新別克君威，有哪些缺點(diǎn)？

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價格范圍：20.38～30.88(萬元) 系列名稱：君威 生產(chǎn)廠商：上海通用 所屬品牌：別克 品牌形象。 　　別克君威的用戶崇尚智慧，遠(yuǎn)見卓識，胸懷寬廣而富有品位。他們以成穩(wěn)內(nèi)斂的方式面對成功和挑戰(zhàn)，創(chuàng)新驅(qū)動，不斷思進(jìn)。別克君威能表達(dá)他們的人生態(tài)度，展現(xiàn)他們成功穩(wěn)重，受人尊崇的身份，是同級車中的最佳選擇。 　別克君威是一款相當(dāng)成熟的車型，眾所周知它的品質(zhì)、口碑都已獲得客戶的認(rèn)同；別克品牌在全球一直保持著高檔轎車的形象，別克轎車帶給客戶除了產(chǎn)品功能外，還包括了尊貴的身份形象。外觀大氣，4923mm長車身，1845mm的車寬度，提供寬敞舒適的駕乘空間，后座乘坐三人也不會覺得擁擠。 品牌設(shè)計(jì) 　　別克君威的設(shè)計(jì)開發(fā)由上海通用汽車主導(dǎo)，以豪華為主題，力邀全球著名汽車設(shè)計(jì)公司ARIA Group擔(dān)綱內(nèi)飾設(shè)計(jì)，實(shí)踐“以世界先進(jìn)技術(shù)為中國人造別克”的理念。別克君威在設(shè)計(jì)上充分考慮中國消費(fèi)者的心理和審美取向，對各種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了市場調(diào)查，提煉出最優(yōu)化的造型元素和風(fēng)格。君威的品牌文化從古代哲人愛山之博大深幽，愛水之飄逸靈動出發(fā)，延伸至當(dāng)代杰出人士兼具知微察幽、遠(yuǎn)見卓識的“動”，以及胸羅萬象、榮辱不驚的“靜”，從而追求“心致，行隨，動靜合一”的境界。別克君威的設(shè)計(jì)開發(fā)由上海通用汽車主導(dǎo)，以豪華為主題，力邀全球著名汽車設(shè)計(jì)公司ARIA Group擔(dān)綱內(nèi)飾設(shè)計(jì)，實(shí)踐“以世界先進(jìn)技術(shù)為中國人造別克”的理念。別克君威在設(shè)計(jì)上充分考慮中國消費(fèi)者的心理和審美取向，對各種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了市場調(diào)查，提煉出最優(yōu)化的造型元素和風(fēng)格。君威的品牌文化從古代哲人愛山之博大深幽，愛水之飄逸靈動出發(fā)，延伸至當(dāng)代杰出人士兼具知微察幽、遠(yuǎn)見卓識的“動”，以及胸羅萬象、榮辱不驚的“靜”，從而追求“心致，行隨，動靜合一”的境界。 內(nèi)飾方面君威的改動非常徹底，比頂級版的gs增加了前后dvd、方向盤上的控制功能、后部獨(dú)立空調(diào)、藏于后窗下的喇叭和紙巾盒和雙色內(nèi)飾。內(nèi)飾。君威內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到工藝，都區(qū)別于別克世紀(jì)系列，而更像德國車。不過，副儀表板的布局活脫是個saab的局部。幾乎已經(jīng)沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據(jù)說是按照中國人的人體數(shù)據(jù)重新設(shè)計(jì)的。君威將車輛前座椅改成左面是八方向調(diào)整式，右面是四方向調(diào)整式，給車輛內(nèi)部的豪華程度提高了一個級別,特別要說的是前右座椅的特別設(shè)計(jì):就是在椅背的左上邊設(shè)計(jì)了兩個開關(guān),讓后排乘客可以方便地將前座椅調(diào)整到合適位置,而后面可以控制的車內(nèi)裝置也增加了許多,比如空調(diào)和音響及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威車的價格，其豪華程度是合理的。不過后排的深度，和腰部支撐沒有得到改善。君威后窗和后兩門窗上都帶有遮光簾讓夏季的烈日不再給乘客增添煩惱。 儀表盤有新意，主儀表加上了所謂鈦銀飾邊，我看倒不如說是珍珠白，不管怎樣，這些飾邊讓儀表更鮮亮。而更為鮮亮的是速度的顯示。君威的速度顯示是由反射到前風(fēng)窗下部的發(fā)光二極管完成的。顯示速度的大號數(shù)字映在玻璃上，既虛幻又清晰。由于數(shù)字顯示在駕駛員視野的正前方靠下的部分，既便于讀數(shù)，又最大限度地減少了對駕駛的干擾。這一設(shè)計(jì)超過了威馳“右下方”的速度顯示。勤合的銷售人員介紹，美方在轉(zhuǎn)讓這項(xiàng)技術(shù)時，要求我方嚴(yán)格該技術(shù)的擴(kuò)散，否則將有“軍售嫌疑”———這是來自戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)。 　　動力方面，發(fā)動機(jī)、變速箱等也進(jìn)行了更細(xì)微的調(diào)校和改進(jìn)，整合了歐洲發(fā)動機(jī)及變速箱技術(shù)。君威表現(xiàn)為中低轉(zhuǎn)速下的扭力輸出，讓靜止———起步———靜止動作更自如，這非常適合在繁華路段的性能。但畢竟發(fā)動機(jī)仍是v63.0的別克發(fā)動機(jī)，強(qiáng)化了中低速扭矩，必然犧牲了最大功率輸出。跑到188公里/小時的速度時，風(fēng)噪已經(jīng)提醒你，別再快了，盡管君威可以跑得更快。君威的底盤感覺更堅(jiān)實(shí)，剎車抗俯沖性能好。車身剛性比別克世紀(jì)大些。 總之，看不見的地方都保留了別克gs的優(yōu)點(diǎn)，而看得見的地方則是各有所愛。別克君威的外形更適合做公務(wù)/商務(wù)用車。因?yàn)槊绹�高速公路的加油站比較多，車輛油箱容量小,國內(nèi)生產(chǎn)的車輛考慮國內(nèi)實(shí)際情況,加大了油箱容量設(shè)計(jì),給車主帶來點(diǎn)實(shí)惠。 　　君威的懸掛很適合中國道路使用,硬中帶著柔和,而過急彎的車身傾斜少了很多,此設(shè)計(jì)給安全和駕駛樂趣都提高了不少。2003年度，別克君威以強(qiáng)勁齊全的陣容直指中高檔轎車市場，同時推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列車型，在各自細(xì)分市場上顯示出強(qiáng)大競爭力和市場號召力。

回答者：dqqghx2016-03-24 00:00