提問者：vidii26393032014-11-04 00:00
給您對比國產(chǎn)E260 L 時(shí)尚型 運(yùn)動(dòng)轎車和進(jìn)口E 260 CGI 時(shí)尚型：1、國產(chǎn)：軸距3014，車高1477，車寬1854，車長5024，重量1769KG，排量2.0T，最大馬力211，7檔手自一體，有換檔撥片，前懸掛是三連桿式獨(dú)立懸架，有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，輪胎規(guī)格255/40 R18，非全尺寸備胎，有全景攝像頭，多了主動(dòng)剎車系統(tǒng)和盲點(diǎn)監(jiān)測，全景天窗，LED前照燈；2、進(jìn)口：軸距2874，車高1470，車寬1854，車長4872，重量1650KG，排量1.8T，最大馬力204,5檔自動(dòng)，無換檔撥片，前懸掛是四連桿式獨(dú)立懸架，沒有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，輪胎規(guī)格245/45 R17，全尺寸備胎，無全景攝像頭，單天窗，多了后排遮陽簾和側(cè)遮陽簾，氙氣前燈，多了車內(nèi)閱讀燈；車內(nèi)空間國產(chǎn)的更大，動(dòng)力國產(chǎn)的更強(qiáng)進(jìn)，輪胎更大更寬，抓地力更好，安全及功能配置也是國產(chǎn)的更好，就是備胎不厚道。
回答者：kidfoot2016-11-04 00:00
奔馳E級和捷豹XF怎么比呢!不是一個(gè)級別的 捷豹的新款轎跑車型-XF即將上市，主打運(yùn)動(dòng)與豪華的XF將成為08年備受矚目的高端車型之一。作為兼顧跑車性能與轎車質(zhì)感的豪華車型，捷豹XF的價(jià)格定位也令同級車感到壓力，68.8
提問者：51549711a2014-10-06
E300變速桿是在方向盤后面右側(cè)，屬于懷擋形式。著車后默認(rèn)是P擋，向上推是R擋，向下推是D擋，想使用撥片就在D擋時(shí)直接操作右側(cè)的加擋撥片即可進(jìn)入手動(dòng)模式，欲恢復(fù)自動(dòng)擋模式需要再次向下推動(dòng)變速桿一下即可。 換擋
提問者：upke996tg2013-10-29
價(jià)格可能捷豹更貴一些，但是作為擁有尊貴血統(tǒng)的英國車我認(rèn)為捷豹更勝一籌，大街上奔馳E實(shí)在是有點(diǎn)多哇，他們有人會(huì)說捷豹小毛病多一些，其實(shí)想奔馳寶馬這類車都挺多的，不過呢，捷豹XF的配件就要少了，這方面有點(diǎn)缺憾，不過本人還是更
提問者：deletelu2013-09-06
掛到D擋 行駛中按動(dòng)方向盤下面的黑色按鈕就可以了 但是按鈕的作用不是換擋而是限制檔位 比如你按動(dòng)按鈕時(shí) 儀表中間顯示4 并不是說現(xiàn)在就是4擋 而是現(xiàn)在檔位限制在4擋 不會(huì)自動(dòng)上5擋 明白了吧
提問者：喜狼狼55562013-11-16
是的，奔馳E級全系都是電子換擋桿，配備方向盤換擋撥片。剛開始可能會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣，但是不用多久就會(huì)適應(yīng)了。你會(huì)感覺懷擋特別方便，換擋撥片特別有駕駛感，跟開F1賽車似的，動(dòng)動(dòng)手指就能快速加減檔，方便高效！
提問者：ivy89632016-12-14
E 級現(xiàn)在全部是國產(chǎn)除了coupe， 要說怎么樣，誰用誰知道，一三款其實(shí)沒有什么太大變動(dòng)的，七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的， 你是想問和這個(gè)級別的車比怎么樣吧，寶馬，奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配，八速變速箱，但不是自己的
提問者：susu11132014-01-11
