提問者:mmtyzv2014-12-12 00:00
十大坑爹不能買的車型NO.10 偷梁換柱車型:雷克薩斯ES240雷克薩斯是豪華車,有著良好的口碑和廣泛的認知度,于是雷克薩斯針對中國市場推出了這款ES240,惡俗點在哪里?因為國外從沒有ES240,而中國人從不講究動力,只講究面子,重點不是僅僅2.4L的排量,而是雷克薩斯的車標。更沒人在乎這和凱美瑞其實是一樣一樣的。NO.9店大欺客車型:途觀德國神車的代表車型,大眾可真牛逼,把這么個大爺引進國內(nèi),還居然比國外版本增加了配置,多好呀拉長版的高爾夫底盤,2.0TSI,SUV,城市緊湊型型SUV,這可是這些年最討好國內(nèi)消費者的車型,CRV當時就嚇尿了。進來了,一定價,消費者想,這還算靠譜,但一走進4S就驚呆了!皼]車”,“要等多久?”,“不知道!”,“那怎么辦?”“加急費五萬不謝” “這么貴啊”,“愛買不買!薄昂冒,咬咬牙買了!薄奥必須選購萬元大禮包”“里面都有什么?” “腳墊座套迎賓并踏板”......NO.8加長減配車型:奧迪A6L這車馬路上隨處可見,是行賄受賄,接送二奶的必備神車,但神的不僅僅A6L的形象,更是A6L開始開啟了中國車市的不正之風(fēng),正是加長加長再加長...按說中國人平均身高還比歐洲人矮,但怎么腿就這么長呢,A6本就不小了,還加長到底是為哪班?難道歐洲人都認為中國人都是姚明不成?這股不良的風(fēng)氣慢慢傳染到寶馬奔馳這兩條德國跟風(fēng)狗,后來奧迪把入門級的A4都加長了,以后呢?加長的三系?加長的C級?甚至加長的1系B級A3????不敢想象,越長越好賣,這是什么心態(tài)N07兩廂改三廂車型:標志307俗話說男不開尼桑,女不開標志,這話還是有一定道理的,標志是法國車,法國人的思維和中國人非常不同,所以才會有雷諾一款款看起來奇丑無比的車型,標志在歐洲有著不錯的名聲,可剛到了中國發(fā)現(xiàn)死活賣不動,于是發(fā)現(xiàn)了,中國人認為三廂車,那才是坐人的車,其他車都是拉貨的。于是乎把307變成了三廂,你改就改吧,麻煩改好看一點行嗎,那軟潤的車頭囂張的大嘴配上棱角分明的屁股和中庸的尾燈,簡直令人作嘔,后來居然把小車207都改成三廂的,更驚人的居然還真人有買...這股不正之風(fēng)也帶壞了其他一批車型,比如?怂。NO.6拉皮換湯車型:朗逸/新寶來 等等這些車可真厲害,滿大街跑,銷量一直名列前茅,里面著重介紹朗逸和新寶來,朗逸,德國人都沒見過的德國車,上海大眾隨便找人設(shè)計了一個中庸的殼子,內(nèi)飾用上惡俗到極點的仿桃木塑料片,還自認為能營造豪華感,我呸!軸距盡可能的拉長,配上老的掉渣的大眾鑄鐵發(fā)動機,居然一片大賣,真不知道買這車是出于什么心里,德國神車情節(jié)嗎?你要把這車放到大眾總部沃爾夫斯堡還真沒人認的出這是大眾的車...可悲啊。NO.5小馬拉大車車型:標志408這車不僅僅包含了拉皮屬性,不僅僅是法國人都沒見過的法國車,更不要臉的是這車在發(fā)布的時候居然號稱“全球首發(fā)”,實際上這車只在中國一個國家銷售,但這還不是東風(fēng)的下限,這臺軸距超過2米7 車長接近4米7 車中近1.5噸體形接近A4L的大家伙上面,安裝了一臺還不到100多P馬力的老的不能再老的鑄鐵發(fā)動機,更可笑的是自動變速箱居然是4AT...這是設(shè)計者高估了自己的動力總成還是低估消費者智商?NO4:N代同堂車型:伊蘭特/賽拉圖等等...其實伊蘭特真夠冤的,這不是現(xiàn)代首先想出來的做法,但德國車日本車都黑過了,還該黑黑韓國車了,這車在中國銷量也夠大的,這么多年了,他的下一代悅動在國外都已經(jīng)被換代了,伊蘭特在中國依然堅挺,究其原因,還是中國人奇葩的審美觀和消費觀,到今天還有人說伊蘭特好看,我真不知道是什么心態(tài)。NO3.貼牌坑爹車型:凱越惡俗低俗庸俗低級趣味到極點的車子,這車在中國奇跡般的銷量,絕大多數(shù)原因就是因為他貼著別克的標志并且很便宜。但這車真是別克的車么?這車幾乎包括了所有的惡俗點,本來真想把它排第一的。這車明明是韓國大宇的車換裝了澳大利亞的霍頓發(fā)動機,因為這兩家都被通用收購了,所以通用給這車貼上了別克的標志,在中國瘋狂的銷售著,還居然原封不動拉皮的換了一代,并且繼續(xù)熱銷著...外形中用丑陋,內(nèi)飾更是用上了仿桃木...1.6的發(fā)動機,1.4的動力+1.8的油耗,勻一下還真1.6了..總之惡俗的無人出其左右,更有不少凱越車主夸夸其談曰:你看看,你看看,到底是美國車,油耗雖然大點,但扎實,安全。每當聽到如此,我真想甩他倆巴掌。我想當時如果通用給它貼上雪弗蘭,也許賣的的就沒這么好了,可我又想通用還是要提高姿勢水平啊,如果貼上凱迪拉克,再加價5萬,豈不是賣的更瘋狂?NO2.山寨無下限。車型:比亞迪全系,F(xiàn)3為首。一個發(fā)展中國家,發(fā)展汽車工業(yè),借鑒參考本無可厚非,但是像比亞迪這樣原封不動的抄襲,無恥到如此地步的,可能就只有在神奇的中國才可能發(fā)生。F3無論外觀內(nèi)飾和花冠幾乎是一模一樣的,價格卻只有花冠的一般,明擺著斷人財路,而這樣的車居然還能大搖大擺的銷售,只能說這是一個漠視知識產(chǎn)權(quán)的過度,與此類似的,還有更惡心的雙環(huán),那個山寨的X5居然還敢跑德國去參加車展,還有那山寨的SMART,聽名字就想給它倆巴掌,叫小貴族?我艸,貴族能開你這車?NO1.無語的外觀車型:奇瑞QQ6/奇瑞QQme我不知道用什么語言來語言來形容這款車,因為這款車的已經(jīng)超越了人類所能使用的所有語言,這款車的設(shè)計者得有多高的水平經(jīng)歷了多久的思考才能把這車給設(shè)計出來,研發(fā)此項目的人,不知道要有多大勇氣批準此車下限,購買此車的消費者不知道是什么樣的原因促使他購買此車,一切的一切,人類100多年造史的精華,卡爾本次再世也會為其傾倒,亨利福特如果活到今天也會給此車跪下,喬治亞羅這樣的大師都會對此車的設(shè)計者佩服的五體投地以上來自網(wǎng)絡(luò)。
回答者:huangjunfeng222016-12-12 00:00
貼膜是對車的保護,是否需要保護愛車,取決你自己。
提問者:wangn06172013-08-04
A3車身換改色膜的話,建議你還是亞光白,或者亞光黑,如果你強調(diào)個性,蘋果綠、橙黃色都可以 58車>>
提問者:沫沫莫磨2013-08-06
現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)四通八達,很多東西到網(wǎng)上搜一下都能找到的,價格都有可比性,還能看到其他買家的評價,公開透明,物流現(xiàn)在也送貨快,性價比還是很高的。購買3M產(chǎn)品請認準3m正規(guī)產(chǎn)品授權(quán)書!獣樈煌
提問者:yxy_yangshu2016-04-13
在中國汽車市場打拼了多年的奧迪,已經(jīng)在人們心中建立了不可撼動的地位。奧迪通過其高貴的品質(zhì)、先進的技術(shù)將我們折服。從高端A8L到低端的A3,從豪放的SUV車型到極具動感激情的跑車,無處不滲透著奧迪先進技術(shù)的影子。在德國三大
提問者:sdjccjl2013-04-11
買A1馬克菲白,如果馬克菲白沒貨就買白色現(xiàn)車,然后淘寶馬克菲套裝車貼,是一模一樣的。 雖然A4L內(nèi)部空間更大,可整體拉風(fēng)程度沒發(fā)和A1比,況且養(yǎng)護費還比A1高,如果光論大小買車,那就買邁騰B7L了,誰還
提問者:wp11614762962013-03-08
微型車AOO級軸距一般在2米至2.2米之間,排量一般小于1升,典型代表為奇瑞3,奧拓等車型。緊湊型車A0級即小型車,或稱作經(jīng)濟型轎車,軸距一般2.3米至2.45米,排量一般在1升至1.6升,典型代表為大眾POLO,標致2
提問者:uthudubsy2013-07-10