提問者:xulinfang0812013-09-14 00:00
捷達(dá)如何更省油
重視輪胎選用合適汽油 如果胎壓不正常,會(huì)讓行駛過程中的阻力加大,從而加大油耗。因此保持正常的胎壓,也是行之有效的省油方法。過一段時(shí)間就用測(cè)胎壓的儀器進(jìn)行檢測(cè),并據(jù)此對(duì)胎壓進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)校。如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量?筛鶕(jù)臺(tái)側(cè)標(biāo)記,判定磨損的程度,必要時(shí)可更換新的輪胎! ≈挥惺褂眠m合發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的標(biāo)號(hào)汽油,才能使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳燃燒狀態(tài),換個(gè)角度看就是在一定程度上降低了油耗! ⌒纬闪己玫鸟{駛習(xí)慣 平時(shí)如果改正駕車的一些小毛病,省油其實(shí)很簡(jiǎn)單! ”热缡謩(dòng)車的離合器盡量不要多踩。離合器除了在起動(dòng)、停車、換擋外,其他時(shí)間都應(yīng)使腳離開離合器。因?yàn)殚L時(shí)間踩著離合器會(huì)使離合器處于滑轉(zhuǎn)狀態(tài),加速摩擦片磨損,不但費(fèi)油,而且嚴(yán)重時(shí)會(huì)使離合器壓盤燒蝕。車友應(yīng)當(dāng)在起步時(shí)快速踩下使之分離,然后快抬,在離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí),放慢抬起速度,直至半聯(lián)動(dòng)完全結(jié)合;換擋時(shí),離合器踏板一定要踩到底,否則,會(huì)使離合器和變速器磨損加劇,耗油增加! ∫恍┬募钡乃緳C(jī)喜歡在行車時(shí)突然加速和急剎車,殊不知這樣既增加了行駛的危險(xiǎn),也破壞了車速的平穩(wěn),從而導(dǎo)致油耗的急劇上升。為了省油,應(yīng)當(dāng)保持愛車的經(jīng)濟(jì)速度。目前最經(jīng)濟(jì)的車速就是60 km/h,如考慮效率則是90km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)的比油耗隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而變化。負(fù)荷率在70%左右比油耗最低,低負(fù)荷和全負(fù)荷時(shí)比油耗都將增加! r(shí)刻注意保養(yǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常對(duì)油耗的影響也很大。如點(diǎn)火過遲,燃燒時(shí)最高壓力就會(huì)降低,熱損失就會(huì)增大;點(diǎn)火過早容易引起爆燃,使油耗增加;點(diǎn)火系統(tǒng)工作失常使火花弱或斷火,造成燃燒困難或不能完全燃燒,從而加大燃油的消耗。另外,高壓線漏電、火花塞積碳過多等,都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率減低,油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,所以,車友在平時(shí)應(yīng)好好對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)。 經(jīng)常打蠟?zāi)苁∮汀 ≡跅l件允許的情況下,定期給車打蠟不僅能幫助愛車抵抗惡劣天氣,達(dá)到防灰防銹的目的,還有助于降低油耗,這是為什么呢?實(shí)驗(yàn)表明,車速達(dá)到30 k m/ h以上時(shí),汽車行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力,當(dāng)汽車表面不潔、損壞和粗糙時(shí),會(huì)加大車身與空氣間的摩擦阻力,因此自然帶來油耗的增加。經(jīng)常給車打蠟則能夠封住車身表面涂層上的小空隙,保持車身清潔,減少行駛中車身表面的摩擦系數(shù),從而減少空氣阻力,降低油耗。 高速公路勿開窗 高速公路行車時(shí),空氣氣流所造成的行車阻力已經(jīng)很大,此時(shí)若再打開車窗,還會(huì)增加空氣阻力,不但造成車體不穩(wěn),也會(huì)更加費(fèi)油,所以建議您在高速行駛時(shí)盡量不要開窗,并保證輪胎氣壓充足,以降低輪胎與地面摩擦的滾動(dòng)阻力,達(dá)到省油的目的! 毫犹鞖馍俪鲂小 √鞖庖矔(huì)在一定程度上影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性:比如雨天會(huì)因路面潮濕使摩擦系數(shù)降低,造成輪胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季氣溫高、塵土多、熱輻射強(qiáng),會(huì)使汽車的各項(xiàng)技術(shù)性指標(biāo)下降,從而影響汽車的正常行駛,并導(dǎo)致油耗增大。因此建議車友在惡劣氣候下,減少駕車出行! ≈本行駛較省油 實(shí)驗(yàn)證明,汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)比直行更費(fèi)油。這是因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí),阻力增加,將多消耗能量。另外,通過彎道常要加減擋,而每次換擋都會(huì)多耗燃油。不要小瞧這多耗的一點(diǎn)油,聚沙成塔,日積月累就是一筆不小的開銷。所以,在行車前要規(guī)劃清楚,若直行和轉(zhuǎn)彎同樣可以到達(dá)目的地,我們就要盡量選擇直行,這不僅僅對(duì)省油有好處,而且不容易發(fā)生危險(xiǎn),駕乘人的感覺也更舒適! ∪舯仨氜D(zhuǎn)彎時(shí),入彎之前就應(yīng)放松油門,將車速逐漸降低至合適位置,并保持穩(wěn)定,在即將出彎時(shí)再逐漸加速恢復(fù)原來的速度。在彎道中盡量避免踩制動(dòng),如果減速也最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
回答者:jekyliu2016-09-14 00:00
90碼勻速最省油!
提問者:mtv90982013-06-20
捷達(dá)最省油,而且操控也不錯(cuò),爬坡沒問題,通過性能也很好,就是外觀很中庸!性價(jià)比很高!很皮實(shí)!
提問者:衣冠禽獸32015-07-19
80-90
提問者:dwum7nb72013-04-09
正常的換擋是根據(jù)轉(zhuǎn)速,上兩千轉(zhuǎn)加檔,低于一千五百轉(zhuǎn)減擋。
提問者:般若菩提蓮花2015-06-07
5檔大約60~80公里時(shí)速油耗最低 但也看路況 空氣密度 風(fēng)向等待 最理想狀態(tài)長時(shí)間勻速行駛油耗很低 海拔越高空氣密度越小 油耗越小 迎風(fēng)和逆風(fēng)油耗也不一樣
提問者:qaz41727832013-10-24
東南V5沒開過,2013款捷達(dá)1.6手動(dòng)我在高速公路上 滿載,平均速度100左右,油耗4.7升,注意是滿載哦!5個(gè)人,后備箱裝滿了東西喲!
提問者:csdcgs89402016-07-23