提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-26 00:00
上坡它自動(dòng)減檔是因?yàn)榕ちΣ粔颍瑹o法提供充足的爬升動(dòng)力。手檔車這時(shí)候的表現(xiàn)是哆嗦且加油無反應(yīng)，有時(shí)候甚至是熄火，都是因?yàn)榕ちΣ蛔銓?dǎo)致的！
回答者：牛車網(wǎng)2016-01-26 00:00
轉(zhuǎn)彎時(shí)路面與輪胎摩擦力大，這種阻力會(huì)傳遞到離合器上。而此時(shí)你加油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，有些掛不動(dòng)，所以車會(huì)抖，去檢查下離合器的摩擦片吧，看看是老化了還是質(zhì)量問題
提問者：斯柯達(dá)大事記2015-04-23
我以前也遇到過，一個(gè)是操作關(guān)系，離合器不要抬得太高，因?yàn)樵隈R路上，你想盡快起步，所以可能心急，抬的過快過高，而在室內(nèi)你臺(tái)一點(diǎn)離合器車就動(dòng)了起來，而且覺得速度可以，所以沒發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)。其實(shí)離合器上來一點(diǎn)點(diǎn)車就動(dòng)了，立馬加油門，
提問者：sunyihan13142014-08-09
車輛的排擋是可以越級(jí)減檔的，從5檔可以根據(jù)車速直接減到1檔。根據(jù)道路情況，依照車速要不停的變換合理的檔位，一般1檔起步，2檔在0--20碼，3檔在20--40碼，4檔在40-60碼，5檔在60碼以上。低速高檔位車輛就會(huì)因
提問者：不分手的戀愛22014-06-23
要是輕微的抖動(dòng)應(yīng)該是沒問題，這是換檔品質(zhì)的問題，要是抖動(dòng)的比較嚴(yán)重的話需要到維修站檢查自動(dòng)變速箱的閥板和油泵。當(dāng)油壓過高的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)，如果不是的話檢查一下各個(gè)傳感器，那些傳感器也直接關(guān)系到換檔品質(zhì)。象你這種新車應(yīng)該
提問者：exvi93562013-03-17
節(jié)氣門有問題是EPC燈亮,TCS亮是牽引力控制系統(tǒng)有問題.
提問者：yu8474766112013-06-18
轉(zhuǎn)向盤自由行程的問題，還有就是輪胎動(dòng)平衡
提問者：zhangxh212013-03-08
