提問者：Zmanru2013-03-29 00:00
聽說樂風(fēng)停產(chǎn)了？是真的麼？這兩個車就配置，安全和動力上來說哪個性價比更高？
你提到的兩個車均有強項也均有弱項，A3的配置較好，安全也突出，但質(zhì)量穩(wěn)定性不突出，油耗也較高。樂風(fēng)未參考安全碰撞試驗，但質(zhì)量穩(wěn)定性方面比較好，然而，此車油耗也一般�？偟膩碚f，這兩款車都不夠理想。 性價比不是形價比，也不是配價比，一定是性能與價格之比。人因可愛才美，不因美才可愛，車也同樣。選車之初往往是視覺起作用，用車已久往往是感覺起作用，更好用的車才是真正的好車。既然主觀評論觀點不同，那就看點客觀的數(shù)據(jù)對比： 汽車安全是一個科學(xué)性較強的問題，不要輕信傳說，要參考C-NCAP安全碰撞成績：雅力士47.1分（是國內(nèi)10萬以下第一名，也是歐洲NCAP安全碰撞小型車第一名）,飛度46.4分，晶銳45.6分，SX4為43.1分，雨燕41.3分，騏達40.8分，驪威40.5分，愛麗舍和C2以及嘉年華未參加試驗無成績。 工信部汽車油耗測試中的城市百公里油耗最接近實際：1.5雨燕自動8.5升，1.5自動嘉年華8.8升，1.5飛度自動9.0升，1.6自動雅力士為9.3升,1.6SX4為9.6升,1.6騏達9.8升,1.6驪威和207均為9.9升,1.6自動晶銳10.2升，1.6愛麗舍自動11升。 發(fā)動機是汽車的“心臟”，其技術(shù)應(yīng)該考察。技術(shù)最先進的是雅力士雙可變16氣門雙頂配發(fā)動機，其次是嘉年華、飛度、雨燕、SX4和騏達的比較先進的單可變16氣門發(fā)動機，第三層是驪威、晶銳、207和愛麗舍為16氣門發(fā)動機。 另外，J.D.Power2009年中國新車質(zhì)量調(diào)研評比中，雅力士獲入門中級車第一名。現(xiàn)在雅力士優(yōu)惠幅度很大，1.6手動雅力士最低7.78萬，自動最低8.58萬。 其它方面請自己考察，建議你做個親自試駕的對比。
回答者：mktangfei2016-03-29 00:00
讓別人觀察一下，一般新車購買以后，都比較敏感。汽車有一點變化，都能感覺到，因為你比較關(guān)注他，
提問者：Zf199302142013-10-13
選擇兩廂小車是正確的。在交通不斷擁擠和油價不斷上漲的背景下，許多發(fā)達國家早已流行精品型兩廂小車，可惜我們國內(nèi)人們選車的觀念還很落后。 汽車安全是一個科學(xué)性較強的問題，不要輕信傳說，要參考C-NCAP安全碰撞成績：雅力
提問者：gracequeencici2013-04-19
建議你去淘寶查一查價格，再去輪胎店換 4S的價格很高，除非你能報銷，哈哈
提問者：stevebrooksbf2013-07-24
可能是某個輪胎的軸承不好，但是你這是新車，不該懷疑。。總之 去找4S店
提問者：2013-11-10
我去年6月提的4.99W的手豪，現(xiàn)在跑了17000了，準備這兩月閑點的時候就賣車換天語了，這大半年下來對新奧拓還是頗有幾分感受的，大概說說，權(quán)當(dāng)拋磚引玉了。 發(fā)動機沒的說，絕對目前國內(nèi)1.0排量拔尖。最大功率和扭力都是
提問者：jsjszh2013-09-11
不知你的個人喜好如何？ polo偏重于實用和安全，這個我這里絕對有實物驗證；雅力士偏重的是外形時尚，有些花架子。 小車是最能體現(xiàn)安全性的一個系列，而上述的兩款車剛好就是通常大家常說的德國車和日本車的典型代表，因
提問者：2013-11-02
