提問(wèn)者：tang4187947562016-03-29 00:00
凱迪拉克ATS-L油耗怎么樣
油耗：油耗很穩(wěn)定，在市區(qū)就是平均12個(gè)，高速下來(lái)就是9-10個(gè)，在每個(gè)月用油量方面已經(jīng)略有經(jīng)驗(yàn)了。保養(yǎng)：后期保養(yǎng)還比較省心，沒(méi)有什么大的問(wèn)題，更換了機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯。售后：保養(yǎng)費(fèi)用在1200元左右吧，售后服務(wù)還是不錯(cuò)的，保養(yǎng)效率很快。質(zhì)量：目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)小大的質(zhì)量問(wèn)題，行車質(zhì)量還是可以保證的。其他：沒(méi)有后悔購(gòu)買ATS-L，就如同當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)給我說(shuō)的，這款A(yù)TS-L是凱迪拉克的時(shí)尚型車款，價(jià)格完全可以接受，在目前的高端車市場(chǎng)上，而且質(zhì)量可以和滿大街跑的ABB相比較。當(dāng)時(shí)我也沒(méi)有猶豫就購(gòu)買了�，F(xiàn)在對(duì)于我的座駕很是喜愛(ài)。更多圖片>>優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克ATS-L是個(gè)矛盾的集合體，它有妥協(xié)的一面更有任性的一面。駕駛ATS-L，你會(huì)為它的加速感到過(guò)癮，還會(huì)對(duì)它懸架對(duì)路面回饋入木三分的刻畫(huà)感到欣慰，因?yàn)锳TS-L所傳遞出的，正是一股充滿著原始意味的運(yùn)動(dòng)氣息�？偟膩�(lái)講，作為30萬(wàn)的一臺(tái)車，我覺(jué)得這款車是非常超值的。外觀出色、性能優(yōu)秀、空間夠用、內(nèi)飾不錯(cuò)。而且不論是產(chǎn)品還是品牌，都不俗氣，這一點(diǎn)很重要！缺點(diǎn)：車子的空間還是足夠的，后排空間比ATS空間大了很多，但是相對(duì)與商務(wù)車來(lái)講空間還是有點(diǎn)緊湊，不過(guò)如果說(shuō)用于大家庭用車的話會(huì)有一一點(diǎn)擁擠了，小家庭還可以哦！外觀：ATS-L的外觀較ATS沒(méi)有什么大的區(qū)別，加長(zhǎng)的85MM在外觀上也不明顯，不過(guò)凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)運(yùn)用在每一款汽車上都不會(huì)覺(jué)得突兀，反倒是覺(jué)得賦予了汽車靈魂與生命一樣。內(nèi)飾：真皮設(shè)計(jì)座椅，挺舒服，皮質(zhì)也不錯(cuò)。內(nèi)飾的包裹設(shè)計(jì)精密，出自大師之手。運(yùn)動(dòng)風(fēng)的鍍鉻條也為“運(yùn)動(dòng)派”增添了不少動(dòng)感�？臻g：凱迪拉克ATS-L軸距相比ATS長(zhǎng)了85mm，并且全部用于后排，拿到車后我特意花了幾分鐘時(shí)間體驗(yàn)后排乘坐感受，凱迪拉克ATS-L的確做到了后排空間的巨大提升，無(wú)論腿部還是頭部的空間都較ATS有了巨大的提升。配置：ATS-L的外后視鏡還帶有電子防炫目功能，動(dòng)力：加速生猛非凱迪拉克ATS-L莫屬，ATS-L擁有最短的0-100kmh加速時(shí)間，而且標(biāo)配了Brembo前制動(dòng)系統(tǒng)，駕駛過(guò)它的人我相信絕對(duì)不會(huì)對(duì)它的性能產(chǎn)生任何質(zhì)疑。不論是起步階段還是中高速超車，隨著踏板的踩下，車速提升迅速，并且能充分感覺(jué)到后續(xù)的余力。操控：ATS-L的“運(yùn)動(dòng)派”真真實(shí)實(shí)的把懸架反饋調(diào)校得非常直接，過(guò)個(gè)減速帶和小坑洼的時(shí)候，路感非常清晰，雖然不顛，但是明顯比一般轎車給人的感覺(jué)要硬一點(diǎn)。方向盤的指向良好，不論是中低速還是高速轉(zhuǎn)向，方向盤的指向性非常好，可謂指哪打哪。油耗：在市區(qū)跑油耗自然會(huì)高一些，在高速上跑一回油耗自然就下降了，這車跑高速還是很省錢的。舒適：車子的靜音做的很好，機(jī)械噪音非常小，風(fēng)噪與路噪都不錯(cuò)。原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到什么，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也很平穩(wěn)，在我開(kāi)過(guò)的這些四缸車當(dāng)中，可以說(shuō)是最穩(wěn)的。座椅還好吧，挺舒服，皮質(zhì)也不錯(cuò)。音響效果還是不錯(cuò)的，畢竟是Boss的。唯一不適應(yīng)的就是沒(méi)有CD機(jī)，不過(guò)現(xiàn)在也基本上不用CD機(jī)了，可是沒(méi)有CD機(jī)總覺(jué)得少點(diǎn)什么。
回答者：58車2016-03-31 00:00
油耗：油耗很穩(wěn)定，在市區(qū)就是平均12個(gè)，高速下來(lái)就是9-10個(gè)，在每個(gè)月用油量方面已經(jīng)略有經(jīng)驗(yàn)了。保養(yǎng)：后期保養(yǎng)還比較省心，沒(méi)有什么大的問(wèn)題，更換了機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯。售后：保養(yǎng)費(fèi)用在1200元左右吧，售后服務(wù)
提問(wèn)者：nvhhue2016-05-09
凱迪拉克一次小保養(yǎng)1300你自己算吧，再說(shuō)君威變速箱壞了的不止一臺(tái)，奧迪cvt雖然不咋地但是沒(méi)聽(tīng)說(shuō)壞的，這級(jí)別不買英菲尼迪q50 ，傻。奔馳變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)而且還四年免費(fèi)保養(yǎng)，傻。買奧迪？燒機(jī)油，買凱迪？變速箱壞是個(gè)大問(wèn)題
提問(wèn)者：ha31602015-02-15
1500KM小磨合后就可以拉拉高速，建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時(shí)可以在2500-3000轉(zhuǎn)換，其他擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-500
提問(wèn)者：manbuman1232015-09-23
1、凱迪拉克ATS常規(guī)保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)僅需更換機(jī)油機(jī)濾。2、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器均每2萬(wàn)公里更換一次，變速箱油每8萬(wàn)公里更換一次，剎車油每3萬(wàn)公里或兩年更換一次，火花塞每6萬(wàn)公里更換一次。3、
提問(wèn)者：lidasen20082016-01-21
凱迪拉克atsl25t綜合油耗為11.2L/100km�！ 〉人儆秃氖侵钙囋诹己寐访嫔献鞯人傩旭倳r(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)
提問(wèn)者：zbtitc2013-05-02
凱迪拉克atsl25t綜合油耗為11.2L/100km。 等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)
提問(wèn)者：venus07072014-12-22
