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買一輛鈴木SX4車好嗎?

提問者:gho52w32013-03-06 00:00

最佳答案

這是車主報告,好像不錯: 說實話,兩廂天語SX4比三廂漂亮許多,因為它是名副其實的原版,前后協(xié)調(diào)的車身比例,漂亮的車尾造型以及集合SUV、MPV及傳統(tǒng)轎車之優(yōu)點于一身的獨特X-OVER(CROSSOVER)風(fēng)貌,不僅風(fēng)靡全球,而且征服了中國年輕消費者的心,上市一個月,就獲得上千張的訂單,成為長安鈴木今年最大的看點。 外觀:亮麗 兩廂天語SX4車身前大半與三廂是相同的,不過擺脫了異樣的車尾廂以后,整體的觀感截然不同,最大的特征是動感,和同類車不同,由于底盤和車身較高的緣故,兩廂天語SX4更顯得修長、俊朗和陽光,毫不花俏。 兩廂天語SX4 從側(cè)面看過去,兩廂天語SX4上半車身像轎車,下半身則像越野車或SUV;車身的前半部可以看到很多MPV和SUV設(shè)計的元素,后半部靚麗迷人的曲線則是不折不扣的掀背車設(shè)計,可以說“混”得徹底,不過掀背車的造型與SUV相去不遠,兩者的結(jié)合相對容易,所以粗大的A柱、寬大的輪胎、較高的離地間隙,這些在三廂天語上顯得怪異的設(shè)計,在兩廂天語SX4上變得順眼起來,并形成自己獨特的味道。 側(cè)后45度的兩廂天語SX4最好看。從整個角度看,車尾線條飽滿、靚麗,碩大的尾燈和寬厚的保險杠倍有安全感,向外突出的四個輪轂配合原廠大包圍,使得車子的姿態(tài)更為動感,車頂?shù)男欣罴懿粌H實用性強,而且加強了整車的力量感。 車身細節(jié)方面,兩廂天語SX4的做工相當(dāng)精細、用心,經(jīng)得起推敲,但它的設(shè)計有點復(fù)雜,表達也很復(fù)雜,也許簡單的線條不足以表達出需要的效果,所以在兩廂SX4車上可以看到轎車上少見設(shè)計,最為明顯的莫過于寬大的A柱三角窗,不要太過驚奇。 內(nèi)飾:樸實 兩廂天語SX4車廂布局與三廂版一致,樸實,易用,用黑色和淺黃色來營造內(nèi)部氣氛,優(yōu)雅不老氣,方向盤、中控臺和儀表臺都是用光滑的硬質(zhì)塑料件,手感不錯,點綴著一些亮銀裝飾件,很好提亮了整個車廂氣氛。做工方面,小部件的毛邊整齊得體,整個車廂里沒有明顯的破綻。 兩廂天語SX4的坐姿很高,視野開闊,空間寬敞。不過A柱的盲區(qū)還是沒有很好地解決,白天問題不大,但是一到夜晚,在十字路口,就要注意行車安全。 兩廂天語SX4的軸距和三廂一樣,只有2500mm,不算特別出色,所以后排車廂縱向空間也不是很充裕,后坐墊與前靠背的間隙比同類車要小,但比206好很多。即使如此,置身后座的感受卻相當(dāng)舒服自然,原因是坐墊很高。 兩廂天語SX4 由于坐墊高,對整個大腿的承托充分,長時間乘坐屁股不會疼?勘辰嵌冗m中,可伸縮的頭枕更是設(shè)計一流,正好能舒服地托住后腦,感覺有點像歐洲高級車中所用的主動式安全頭枕。中央手枕的高度和門壁板上的扶手相等,坐在上面,雙手各搭一邊,感覺相當(dāng)舒服。 與三廂相比,由于造型原因,兩廂天語SX4的后尾廂小了很多,長途旅行的時候,最好不要超過三個人,后排坐椅可以6/4拆疊,騰出一半的空間來放置行李。 操控:直接 和三廂版最大的不同,就是兩廂天語SX懸掛極硬,坐在后排會很不舒服,估計這和定位有關(guān),三廂強調(diào)穩(wěn)重,而兩廂則注重運動。確切地說,三廂版天語的底盤根據(jù)中國路況和定位進行偏軟調(diào)教,而兩廂天語SX4則原汁原味保留了國外的設(shè)計,所以開著兩廂天語SX4感覺更為直接和刺激,連帶著發(fā)動機的響應(yīng)快了一些,變速器也順滑很多。 開著兩廂天語SX4可以去挑戰(zhàn)一些稍微“險峻”的路面,但速度要放慢一些,不然顛簸感會很強烈。 M16A發(fā)動機依舊很討人喜歡,怠速安靜,扭力不算很強,但可以舒服地控制油門輕松地在城市里穿梭。方向、離合、制動力度適中,沒有一些車方向盤非常輕,開起來心里沒底的感覺。 由于底盤較高、車身較高,所以在入彎的時候會發(fā)現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象還是比較明顯,前后輪的循跡也會出現(xiàn)一些偏差,但這一現(xiàn)象比三廂天語SX4好了很多,寬大的輪胎有著足夠的抓地力,只要不是太過偏激,車身始終可以控制。其操控感覺和擁有卓越駕控性能的一汽大眾速騰及長安福特?怂瓜啾纫d色一些,但與以空間和乘坐舒適見長的TIIDA以及賽拉圖相比,兩廂天語SX4則占有一定的操控性能優(yōu)勢。 結(jié)語: 贊: 1.時尚漂亮的外形,個性的造型吸引人眼球; 2.車內(nèi)高度充足,玻璃面積大,視野開闊,沒有壓抑感; 3.1.6升M16A VVT發(fā)動機暢順完善,日常輕松,高轉(zhuǎn)有快感; 4.底盤設(shè)定維持鈴木特色,懸掛較硬朗,操控不乏樂趣; 彈: 1.后尾廂較小,裝不了太多東西; 2.高速車身不穩(wěn); 3.A柱盲區(qū)仍然比較大; 4.后排中間位置坐人不是很舒服。 兩廂天語SX4承受著巨大的壓力,如果能在欣欣向榮的兩廂車市場站穩(wěn)腳跟,長安鈴木或許可以重振昔日風(fēng)采,一旦兩廂天語再有閃失,長安鈴木的微轎之王的寶座也將不保。 從目前銷售的情況來看,一切都非常良好,介于POLO( 報價; 圖片)和福克斯之間的合理定價,讓兩廂天語SX4找到了一個市場空隙,但面對洶涌的降價浪潮,長安鈴木應(yīng)該制定更加靈活、有效的價格策略,才有可能在激烈的競爭中脫穎而出。

回答者:jbcpbm2016-03-06 00:00

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    提問者:jinanfeixiong2013-03-06

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