提問者:2015-01-30 00:00
現(xiàn)在TSI的都是1500 以前的在1800~2000 現(xiàn)在的家用車 渦輪增壓主要作用就是節(jié)能 所以介入都是很早的
回答者:2016-01-30 00:00
1.5萬
提問者:pengtao3275122013-06-13
很漂亮,車型好看,配置也是沒得說的,我也要打算入手的
提問者:HD802014-10-26
它路況一點(diǎn)關(guān)系也沒有。只是偶淪增壓有一個(gè)缺點(diǎn)在低速行駛的時(shí)候渦輪增壓不起作用而且還是形成反作用已降低功率輸出,要是雙渦輪的就沒有這個(gè)情況。但是在高速的時(shí)候渦輪增壓將發(fā)揮很大的作用。使得輸出功率大。能把1.8的發(fā)動機(jī)和2.
提問者:2013-06-18
負(fù)責(zé)任的說,根本用不著。 需要怠速的都是老黃歷了。 而且不單是A4L上用的發(fā)動機(jī),就是邁騰、速騰上用的TSI、老T,也都不用怠速了。
提問者:wqwq25982013-06-07
一般油冷渦輪增壓器密封圈容易受磨損開裂或密閉失效,這樣要換掉整個(gè)渦輪增壓器。一般在長時(shí)間超2000轉(zhuǎn)以上行駛在熄火前要在怠速狀態(tài)下保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘!不然密封圈極易受損,導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象!
提問者:k5175614582013-02-28
我建議買3系新款3系還下了多本錢外觀更運(yùn)動內(nèi)飾更現(xiàn)代 而A4L還樣只過做了些小變化真心覺得A4L看上去外觀還停幾年前 從硬件來說3系變速箱配備8速手自體發(fā)動機(jī)雙管渦輪增壓低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪介入了并且還有4駕駛模式讓選擇關(guān)鍵
提問者:lwkbi322014-04-07