問(wèn)答

新polo后輪股剎，還值得買(mǎi)嗎？

提問(wèn)者：wwf0709love2013-07-03 00:00

十分喜歡這款車(chē)、但是知道后輪改股剎后，就猶豫了。高手請(qǐng)指點(diǎn)

最佳答案

上海大眾的新POLO是大眾中國(guó)“GP”計(jì)劃中的第二款車(chē)，就是通過(guò)局部（主要是外觀）改動(dòng)使上一代車(chē)型接近目前德國(guó)原廠最新款。第一個(gè)實(shí)施“GP”改動(dòng)的是PASSAT，最后還有BORA。這些車(chē)外觀上顯著的變化是換上U形前臉，尾燈組改為圓環(huán)造型，機(jī)械方面則基本沿用了上代車(chē)設(shè)計(jì)。 比起PASSAT和BORA，POLO的技術(shù)含量是最接近現(xiàn)在德國(guó)原廠POLO的，所以改動(dòng)起來(lái)變化的地方很少，而勁情的外觀更達(dá)到和原廠100%的統(tǒng)一。以往的CAN-BUS總線(xiàn)、雙面鍍鋅鋼板、電子油門(mén)、激光焊接、電油伺服式助力轉(zhuǎn)向、空腔注蠟、扭矩控制等先進(jìn)技術(shù)今天在同級(jí)車(chē)中也是遙遙領(lǐng)先。這次改動(dòng)的另一重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L采用了的DOHC和4氣門(mén)，1.4L經(jīng)過(guò)從新調(diào)校，輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)特性都有提高，排放均達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。 說(shuō)到后鼓制動(dòng)也是很無(wú)奈的事情，現(xiàn)在德國(guó)那邊新POLO也改成這樣了。碟剎的優(yōu)勢(shì)是：制動(dòng)穩(wěn)定性好、抗熱衰（山路尤其明顯，鼓式制動(dòng)可能出現(xiàn)剎車(chē)發(fā)軟）、制動(dòng)力線(xiàn)性增長(zhǎng)，不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)前段無(wú)力的情況等等優(yōu)點(diǎn)，這些問(wèn)題都不是駕駛技術(shù)好壞能完全解決的。以前這個(gè)級(jí)別中使用4輪碟剎的只此一家，現(xiàn)在就全是前碟后鼓。與其它車(chē)比起來(lái)，POLO的安全性依然是最好的。 這次改動(dòng)最大的敗筆是把自動(dòng)豪華款的中控臺(tái)全部鋪上仿桃木貼皮，顏色齷齪，惡俗到極點(diǎn)，千萬(wàn)不要去看！至于價(jià)格，盡管成本下降，但不要指望入門(mén)版的價(jià)格會(huì)在8萬(wàn)以下，德國(guó)人不會(huì)把自己拖到和日韓斗價(jià)格。價(jià)格是：（萬(wàn)元） Polo勁情1.4MT時(shí)尚版 9.38 Polo勁情1.4AT時(shí)尚版 10.86 Polo勁情1.4MT風(fēng)尚版 10.36 Polo勁情1.4AT風(fēng)尚版 11.66 Polo勁情1.6MT風(fēng)尚版 10.98 Polo勁情1.6AT風(fēng)尚版 12.28 Polo勁取1.4MT雅適版 9.56 Polo勁取1.4MT雅致版 10.56 Polo勁取1.4AT雅致版 11.86 Polo勁取1.6MT雅致版 11.18 Polo勁取1.6MT雅尊版 12.28 Polo勁取1.6AT雅尊版 13.58

回答者：jiajiaumma2016-07-03 00:00

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報(bào)價(jià)：12.99-18.38萬(wàn)
級(jí)別：緊湊型車(chē)
排量：1.5T1.5L 1.8L 
變速箱：-

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