提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-23 00:00
瑞風(fēng)S5搭載的1.8T渦輪增壓動(dòng)力，采用DOHC、16氣門(mén)、渦輪增壓中冷技術(shù)，最大功率為120/5200kw/rpm，最大扭矩為235Nm/2000~4000nm/rpm。從最大扭矩的起始轉(zhuǎn)速來(lái)判斷，渦輪介入轉(zhuǎn)速很可能大于2000轉(zhuǎn)。理由:通常自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩一般都在高轉(zhuǎn)速段，如3000-5000轉(zhuǎn)，故2000轉(zhuǎn)處就達(dá)到最大扭矩，一定是渦輪介入的結(jié)果。但廠家不明說(shuō)，甚至說(shuō)明書(shū)上都沒(méi)有注明，這個(gè)原因你懂的，哈哈！還有一個(gè)證據(jù):一、二擋換擋壇子里有說(shuō)過(guò)容易頓挫，建議小于2000轉(zhuǎn)換擋，這是為什么？當(dāng)然是因?yàn)闇u輪介入造成的。所以我推測(cè)是2000轉(zhuǎn)以后渦輪介入，而非1500或1700轉(zhuǎn)介入。另外，120km/h巡航時(shí)很多車(chē)費(fèi)油，但S5不算費(fèi)油，因?yàn)檫@時(shí)轉(zhuǎn)速2300，渦輪介入不久，正是渦輪帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性�？偨Y(jié):該車(chē)更適合跑高速，80-120的時(shí)速，對(duì)應(yīng)六擋，無(wú)論是80時(shí)的低轉(zhuǎn)速和120時(shí)的渦輪介入都比較經(jīng)濟(jì)。但在市區(qū)，渦輪變成了雞肋，甚至累贅，純市區(qū)油耗不小。這車(chē)最適合市郊和高速，這也注定了它更適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)小老板和都市小白領(lǐng)，而不太適合城市屌絲上班代步。
回答者：牛車(chē)網(wǎng)2016-04-23 00:00
你好。從各個(gè)方面的性能以及現(xiàn)有資料分析，哈弗要比江淮好得多，可以說(shuō)，哈弗就是新一代國(guó)產(chǎn)車(chē)的精品，不管是從車(chē)的內(nèi)飾，外形，以及動(dòng)力方面，都是當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)產(chǎn)車(chē)中的精品，哈弗畢竟也出來(lái)一段時(shí)間了，經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)，，至于動(dòng)力方面
提問(wèn)者：不知道fuke2013-09-06
從這幾年的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，自主品牌的進(jìn)步是很明顯的，價(jià)格相比合資車(chē)型有優(yōu)勢(shì)，配置也更加豐富，擁有很不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，這些成了吸引消費(fèi)者的有力因素�！ ≡谶@個(gè)大市場(chǎng)環(huán)境下，很多自主品牌吸收了合資經(jīng)驗(yàn)，連核心部分發(fā)動(dòng)機(jī)都是自主
提問(wèn)者：xiaoyu23420062016-01-27
江淮瑞風(fēng)s5和哈佛H6從各個(gè)方面的性能以及現(xiàn)有資料分析，各有所長(zhǎng)，哈弗只比江淮略好一點(diǎn)。1、外觀：從外觀來(lái)看，車(chē)頭與車(chē)尾，江淮瑞風(fēng)S5和哈佛H6都相當(dāng)時(shí)尚的，哈佛H6稍微時(shí)尚一點(diǎn)。2、動(dòng)力：這次試車(chē)的是江淮瑞風(fēng)S5是2.
提問(wèn)者：dwfn2ar32015-07-17
s5是瑞鷹換代產(chǎn)品，借鑒了現(xiàn)代Ix35，智跑相關(guān)技術(shù)�？吹乇P(pán)近似于ix35，已經(jīng)脫胎老圣達(dá)菲。整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。但是動(dòng)力系統(tǒng)引用有問(wèn)題，采用自主開(kāi)發(fā)的1.5T，
提問(wèn)者：月光們2013-04-03
比三大件的哪個(gè)方面？ GS4不了解 S5我的就是，二代是全新自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，此1.區(qū)別與市面上大部分的自噴發(fā)動(dòng)機(jī)加個(gè)增壓的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)化率高油耗低動(dòng)力強(qiáng)渦輪介入早是此款發(fā)動(dòng)機(jī)主要特征，科技力量是無(wú)限的，配合DC
提問(wèn)者：zzf20092015-12-30
2013.08.20試制2.0T+4AT和1.5T+6DCT 4S估計(jì)2014.03先出2.0T+4AT過(guò)渡，1.5T+6DCT還要緩下
提問(wèn)者：2013-09-04
