我的車(chē)是英朗GT手動(dòng)擋 在開(kāi)車(chē)行駛當(dāng)中出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象，特別是三檔到四擋的時(shí)候出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象

最佳答案

換擋時(shí)離合器使用不規(guī)范會(huì)使車(chē)輛有頓挫的感覺(jué)。 解決車(chē)輛頓挫感如下： 一、正確換擋 　　1.加擋 　　(1)加擋要領(lǐng)。汽車(chē)加擋前，應(yīng)根據(jù)道路、交通情況，平穩(wěn)的踏下加速踏板，逐漸提高車(chē)速，這一過(guò)程稱(chēng)為“沖車(chē)”。當(dāng)車(chē)速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合器踏板并立即再次踏下，同時(shí)將變速桿換入高一級(jí)擋位，然后邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車(chē)?yán)^續(xù)平穩(wěn)行駛。根據(jù)情況用同樣的方法，換入更高一級(jí)的擋位。 　　平順加擋的關(guān)鍵在于“沖車(chē)”大小，“沖車(chē)”距離應(yīng)根據(jù)所加擋位的高低而定，擋位越高，“沖車(chē)”距離越長(zhǎng)�！皼_車(chē)”時(shí)，加速踏板要穩(wěn)踏、快抬中速。 　　擋位加擋時(shí)，在換入高一級(jí)擋位后，離合器踏板快抬至半聯(lián)動(dòng)位置，應(yīng)稍停再慢慢抬起，使動(dòng)力平穩(wěn)傳遞，避免換擋后引起車(chē)輛“前沖”。 　　(2)加擋時(shí)機(jī)。汽車(chē)行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)擋位。加擋前，必須先加速“沖車(chē)”，以保證加擋后有足夠的動(dòng)力使汽車(chē)?yán)^續(xù)平穩(wěn)行駛。“沖車(chē)”(車(chē)速)過(guò)小(低)，會(huì)造成加擋后動(dòng)力不足和抖動(dòng)現(xiàn)象；“沖車(chē)”時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加劇磨損，經(jīng)濟(jì)性下降。因此，“沖車(chē)”要適當(dāng)，加擋要及時(shí)，加擋的時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速、動(dòng)力的大小來(lái)確定。如果加擋后踏下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，動(dòng)力不足，則說(shuō)明加擋時(shí)機(jī)過(guò)早。 　　操作順序：低擋加到高擋位，適當(dāng)沖車(chē)油跟上；一踏摘來(lái)二踏掛，三抬加油不要忘。 　　動(dòng)作要點(diǎn)：沖車(chē)加速聽(tīng)聲響，踏下離合摘空擋；候聽(tīng)油聲都有了，再踏離合加一擋。 　　2.減擋 　　(1)減擋要領(lǐng)。放松加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放松離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級(jí)擋位，按快-停一慢的要領(lǐng)放松離合器踏板，使汽車(chē)在新的擋位繼續(xù)行駛。 　　(2)減擋時(shí)機(jī)。行駛中，當(dāng)感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，車(chē)速逐漸降低，說(shuō)明原擋位已不能維持汽車(chē)正常行駛，應(yīng)及時(shí)、迅速地?fù)Q入低一級(jí)擋位。若車(chē)速明顯降低，可以越級(jí)減擋。 　　操作順序：到擋減到低速擋，看準(zhǔn)車(chē)速不要慌；一踏摘來(lái)二抬轟，三踏掛擋油跟上。 　　動(dòng)作要點(diǎn)：收拾油門(mén)摘空擋，根據(jù)車(chē)速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。 　　二、離合器的使用 　　1、正確的踩離合器姿勢(shì)。在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲； 　　2、踩離合器時(shí)要踩到最低點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損； 　　3、控制離合的時(shí)機(jī)。在開(kāi)車(chē)時(shí)，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高。這會(huì)加速離合器的損耗； 　　4、在完全踩下離合器踏板后才換檔； 　　5、在踩離合器踏板時(shí)，加速踏板應(yīng)該迅速松開(kāi)； 　　6、注意離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí)，應(yīng)該先松開(kāi)離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強(qiáng)行換檔，否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致?lián)p杯； 　　7、注意在行車(chē)時(shí)，左腳切勿總放在離合器踏板上； 　　8、注意在駕駛時(shí)，無(wú)論發(fā)生什么情況也切勿用右腳踩離合器踏板。 　　9、新車(chē)時(shí)候由于自動(dòng)變速箱各部嚙合比較緊密，一般行駛中會(huì)有一定的頓挫感，隨著行駛里程的增加 會(huì)逐漸減輕以至于沒(méi)有，這個(gè)過(guò)程一般要大約五萬(wàn)公里左右基本消除。

回答者：BH1MID2016-12-12 00:00