提問者:gtggan20012013-03-16 00:00
這種是否是變速箱或發(fā)動機故障,請專家解答
如果車速低于40公里就掛到四檔上,一加油就可能感到檔把震動,這是因為檔位與車速不匹配了,也就是“拖檔”了,“高檔低速”要求發(fā)動機必須輸出很大的動力才能帶動車輛行駛。 如果車速到60公里再掛入四檔就不會發(fā)生這種情況了。
回答者:BOSKERMA2016-03-16 00:00
這個門題要一分為二, 在汽車剛一起步時離合器抬的太快或油門跟的太慢都會產生發(fā)動機抖動問題,準備起步時先加一點油,剛一起步時要緊跟油,然后再慢慢的抬離合器,再繼續(xù)加油,車速提到一定的程度再加檔(發(fā)動機1500轉比較合適),
提問者:yunfeng5402013-04-01
如果車子檢查過沒有出什么故障的話,那一般都是車速沒上去或不夠,發(fā)動機轉數沒有達到一定轉數,造成拖檔,等車速和轉數稍微上去后,車子就平穩(wěn)了。 經常拖檔,還有堵車或紅燈時經常踩著離合掛著檔,這樣對離合器片自然會磨的厲害些了
提問者:lanyueyang22222013-03-22
加速過程中車子搖晃需要檢查一下輪胎胎壓以及是否起包等,放線盤顫抖厲害需要做一下前輪的動平衡。
提問者:zuozuocd2016-07-26
我的2012款手動速騰也有這樣的問題,后面分析是3、4檔的同步器不標準,到4S免費更換了后OK。
提問者:2016-08-27
您好,建議檢查節(jié)氣門積碳是否過多,需要清洗解決,再次檢查下火花塞是否點火不良,希望能幫到您!
提問者:xuthus012016-09-14
一般情況下,看速度表的話,是15至25之間換2檔,25至35之間換3檔,35至45之間換4檔,50至60之間換5檔,看轉速表的話,一般在2000轉左右的時候升檔,考慮經濟性的話就是提前一點升檔,在上面說的升檔區(qū)間的下限升
提問者:taoseo04ku2013-06-27