提問者：zhangzhuoiou2017-01-02 00:00
最近小型SUV都比較火爆，市場也比較認可。自主品牌中江淮瑞風S3和長安CS35更被認為是針鋒相對的對手，下面為大家做一下簡單的對比。車型分別為S3豪華智能型（1.5cvt）和長安1.6自動豪華智能型；對應廠家指導價分別為8.48萬和9.39萬。1、發(fā)動機S3采用1.5排量發(fā)動機，帶有進氣可變系統(tǒng)。CS35采用1.6發(fā)動機，帶有進氣、排氣雙可變系統(tǒng)。單純從技術角度而言，長安發(fā)動機是占有很大優(yōu)勢的。不過就最大扭矩對應的轉速值看，S3發(fā)動機的調校更為成熟，相對較低轉速下即可爆發(fā)最大扭矩值符合SUV的定義。2、變速器雖然廣義上都是自動擋，但是S3采用cvt變速器，CS35采用的是傳統(tǒng)的甚至有些落后的四速液力變矩器式自動變速器。這兩種變速器的工作原理是完全不同的，無論是從換擋平順性還是燃油消耗性上講，cvt變速器是優(yōu)于液力變矩器式變速器的。3、底盤兩車在底盤的最大區(qū)別就是后懸架，S3采用扭力梁非獨立懸架，CS35采用獨立懸架。從舒適性角度講CS35更有優(yōu)勢。4、輪胎S3輪胎尺寸、扁平比等都要比CS35小一些，不過從車身重量及定位角度講S3輪胎完全可以滿足需要，更為實用的是S3配備全尺寸備胎，在這一點上CS35有些“偷工減料”。5、其他S3自帶導航、大尺寸液晶屏、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，更配備藍牙電話，大大方便了在開車時候接聽電話。而這些實用配置在對比的CS35中是看不到的。通過以上幾點對比，我們可以得出以下結論：S3價位比CS35低一個區(qū)間，但是配置更加實用豐富，完全可以滿足日常的行車需要，作為定位于城市間的家用小型SUV，S3的配置及售價完全可以被消費者接受。至于外觀，那絕對是一千個人眼里有一千個哈姆雷特，在此不做任何對比。
回答者：sdu_history2017-01-04 00:00
CS75在外形、尺寸、配置、動力、空間等方面都是高于CS35兩個檔次的，是比較大氣、陽剛、時尚的SUV車型。價格也比CS35高些。但是物有所值的。長安CS75：優(yōu)點 1、前臉設計硬朗有個性，外形漂亮，有仿路虎的嫌疑。2、
提問者：vssq32m2016-03-18
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、
提問者：gghzxy12015-10-16
長安cs35長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感；領先的動力技術和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，
提問者：Peach_小樣2016-11-25
應該是由于你的某個操作導致了電子控制系統(tǒng)判斷了不給油的指令，熄火后指令中斷了，就正常了。其它車主也遇到過類似的問題。
提問者：chongzuo52015-09-25
換擋是要看發(fā)動機轉速的，不用看車速，如果想省油就1500到2000換，如果像加速快點（也就是超車時）就4000以內，飆車就紅線換擋，當然了，我個人是絕對抵制公路飆車的
提問者：zaozhuanggege2015-05-11
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發(fā)動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發(fā)動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
提問者：gu57578882016-12-07
