提問者:fangyong878092015-06-24 00:00
觀致3和觀致3都市SUV油耗怎么樣
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻,大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因為車重1.47T(比肩中級車)起步會肉點,不過城市40碼以下1.4,高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油,畢竟是菲亞特第二次進入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品,性價比和質(zhì)量上不敢含糊,否則砸自己的牌子,2708的軸距這個級別無人超越,外部尺寸比肩速騰,只是看起來不大,而且車身比同級車寬出不少,有的人整天就知道滿口的法拉利瑪莎拉蒂,卻不知人家老爸是菲亞特,在技術(shù)設(shè)計質(zhì)量方面不存在問題。發(fā)動機和變速箱是進口國內(nèi)組裝的。且全車進口件多。菲翔1.45T,耗油100公里在8-10個油之間,也就是8毛錢以下吧。安全無論歐標(biāo)還是國標(biāo)都全5星,保養(yǎng)就是4S店少了點,不過菲亞特才進入中國2年多,不可能像大眾一樣到處都是,也在增加,空間絕對比同級車大,比日系小。技術(shù)上不輸大眾1.4TSI+7擋雙離合,日系VVT+CVT,記得去拆車防看看。 日系車天生省油,技術(shù)先進,VVT發(fā)動機+CVT變速箱確實很難舍棄,而且內(nèi)部空間不是同級車可以達到的,但是希望考慮2個問題:1安全因素,軒逸皮薄大家都知道的,不然空間哪里來,2中日關(guān)系因素,誰也不想提心吊膽,擔(dān)心車子在路邊被OK吧,而且軒逸比老款簡配不少,建議去拆車坊看看 觀致3是新車,不了解,不過可以肯定的是技術(shù)和尺寸跟大眾差不多,聽說是國產(chǎn)的歐標(biāo)車,至于質(zhì)量有沒有到歐標(biāo)目前不知道,不過光看價格的話,觀致3會比菲翔貴出很多,和速騰差不多價。 C4L和菲翔不是個級別,C4L是1000轉(zhuǎn)渦輪介入100m加速20W以下的車無人能及,而且發(fā)動機是和寶馬一同研制,可見實力強勁,不過這個價位你不覺得買C5更劃算嗎?再有就是C4L渦輪介入時間早,對渦輪壽命要求高,兄弟換個渦輪隨隨便便也1W+! 昂科塞拉城市SUV,和轎車各有千秋,性價比不高,車子不大卻很貴,技術(shù)和英朗差不多,這里面就菲翔最便宜
回答者:58車2016-06-24 00:00
感覺不錯,去年歐洲碰撞測試總分第一,歷史總分第二,僅次于沃爾沃V40,安全方面絕對沒問題。 外觀是著名設(shè)計師何哥特的作品,不過有些保守,中規(guī)中矩,很一般也很耐看。 最大的缺點應(yīng)該是動力,目前我看過媒體測評覺得動力肉,
提問者:戴新琬OWMrAB2014-03-19
百公里加速和起步加速很好的 沒有問題的
提問者:lengxcn2015-10-01