提問者:末日殘陽(yáng)小敗2014-12-05 00:00
動(dòng)力性全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車不僅具備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)的車軸設(shè)計(jì)、后空氣懸掛、長(zhǎng)軸距等多項(xiàng)特性,更裝備了一系列旨在提高駕乘舒適性的動(dòng)力性能系統(tǒng),如用雙叉形橫臂懸架固定前輪來(lái)提高行駛穩(wěn)定性和操控性能,在后輪采用先進(jìn)的四連桿結(jié)構(gòu),并將后軸空氣懸掛作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。總而言之,用“豪華運(yùn)動(dòng)旅行車”(Grand Sports Tourer) 來(lái)稱呼它一點(diǎn)也不夸張。R 300 L 和 R 350 L 4MATIC - V 6 發(fā)動(dòng)機(jī)R 350全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)則向人們證明:深藏不露的紳士外表下,亦可隨時(shí)迸發(fā)澎湃力。它所配備的4氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)具有連續(xù)可變凸輪軸正時(shí)功能,額定功率達(dá)到200千瓦/272馬力,是同級(jí)別汽車中動(dòng)力最強(qiáng)勁的一款,在為您提供出色的動(dòng)力水平、加速性能以及最高級(jí)的巡航性能的同時(shí),其低燃油消耗率的表現(xiàn)也十分令人滿意。為了確保您輕松享受如此的強(qiáng)勁動(dòng)力,R 350 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)將7速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)作為標(biāo)準(zhǔn)配備。R 500 L 4MATIC - V 8 發(fā)動(dòng)機(jī)R 500全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)具備了一輛豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(Grand Sports Tourer)所被期待的一切優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力性、行駛的穩(wěn)定性以及極致的優(yōu)雅和舒適。每缸三氣門的設(shè)計(jì)為R 500全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙火花塞創(chuàng)造了條件,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和駕駛風(fēng)格的不同交錯(cuò)點(diǎn)火,從而更高效地得用燃油,改善燃油消耗率,并減少污染排放。此款V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為225千萬(wàn)/306馬力,最大扭矩達(dá)到460牛頓米。從0加速至100公里/小時(shí)僅需6.9秒。為了確保您輕松享受如此的強(qiáng)勁動(dòng)力,R 500 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)將7速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)作為標(biāo)準(zhǔn)配備。.7速自動(dòng)變速箱7速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)代表著變速箱設(shè)計(jì)的一個(gè)重大進(jìn)步,它使換檔舒適性達(dá)到了一個(gè)全新的水平。7個(gè)前進(jìn)檔的設(shè)計(jì)將“緊密變速比結(jié)構(gòu)”的所有優(yōu)點(diǎn)集于一身:比如您會(huì)幾乎察覺不到換檔的變化,多重降檔功能可跳過多個(gè)檔位直接降檔,使換檔速度更快,而扭矩變換鎖止離合器與一體式變速控制功能更提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能。直接手動(dòng)選檔(DIRECT SELECT)換檔桿位于轉(zhuǎn)向柱上,節(jié)約了中央控制臺(tái)的空調(diào),您的雙手甚至不用離開方向盤,就可以選擇P、R、N或D等檔位。當(dāng)前所使用的變速模式 — 代表運(yùn)動(dòng)模式“S”和代表舒適模式的“C” — 會(huì)顯示在儀表盤上。當(dāng)然,用自己的雙手來(lái)控制一切會(huì)更方便 — 您可以通過方向盤上標(biāo)準(zhǔn)裝備的換檔按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。懸掛系統(tǒng)全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車的行駛舒適性提升至新的高度,這一成就不僅來(lái)自可選配的前軸空氣懸掛,也來(lái)自其內(nèi)置的自適應(yīng)減震系統(tǒng)(ADS),它可隨時(shí)調(diào)節(jié)懸掛支柱的空氣量,這樣,即使在滿載行駛的時(shí)候也能令您無(wú)比舒適。值得一提的是,全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車會(huì)在超過120公里/小時(shí)的車速條件下自動(dòng)降低車身高度,以減少風(fēng)阻和燃油消耗。有了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),多么惡劣的路況都將不在話下。它與電子穩(wěn)定程序(ESP)密切配合工作 — 后者會(huì)在車輪失去抓地力時(shí)幫上忙 — 為您在前后輪之間以50%:50%的比例平均分配驅(qū)動(dòng)力。車內(nèi)空間概念一種全新的設(shè)計(jì)理念,讓豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(Grand Sports Tourer)寬敞的超乎尋常:與傳統(tǒng)的三廂轎車(發(fā)動(dòng)機(jī)室 — 駕乘艙 — 行李箱)有所不同,全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車乃基于發(fā)動(dòng)機(jī)室 — 駕乘艙的兩廂概念而設(shè)計(jì),占到車輛總長(zhǎng)(4.922米)64%的駕乘艙空間,令全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車遠(yuǎn)比眾多傳統(tǒng)轎車更為寬敞。與此同時(shí),車內(nèi)所有六個(gè)乘客都可以透過車窗看到外面的景致,座椅也要比傳統(tǒng)轎車更高,視野更開闊。如果這些還不足以令您滿意,您可以選擇全長(zhǎng)為5.175米的長(zhǎng)車身型號(hào)。該型號(hào)的三排座椅設(shè)計(jì),會(huì)給乘坐者帶來(lái)更多舒適感。駕駛室要覓尋那些不凡的建筑藝術(shù),其實(shí)并不用走太遠(yuǎn) — 坐進(jìn)一輛全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車,您會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的設(shè)計(jì)師已經(jīng)創(chuàng)造也了一種獨(dú)具魅力的組合:起伏流暢的形態(tài)與明暗交錯(cuò)的色調(diào)相融合,為您呈現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的觀感。貫穿車內(nèi)的線條不斷變幻,時(shí)而緊湊,時(shí)而舒展,令車內(nèi)充滿動(dòng)感與活力。儀表板、車門和變速器相呼應(yīng)的凸面設(shè)計(jì),讓力透肌背的美感在水平的視覺線上得以延伸,這也是全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車從內(nèi)到外都充滿力量感的原因。后座要覓尋那些不凡的建筑藝術(shù),其實(shí)并不用走太遠(yuǎn) — 坐進(jìn)一輛全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車,您會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的設(shè)計(jì)師已經(jīng)創(chuàng)造也了一種獨(dú)具魅力的組合:起伏流暢的形態(tài)與明暗交錯(cuò)的色調(diào)相融合,為您呈現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的觀感。貫穿車內(nèi)的線條不斷變幻,時(shí)而緊湊,時(shí)而舒展,令車內(nèi)充滿動(dòng)感與活力。儀表板、車門和變速器相呼應(yīng)的凸面設(shè)計(jì),讓力透肌背的美感在水平的視覺線上得以延伸,這也是全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車從內(nèi)到外都充滿力量感的原因。一旦坐在駕駛員的座椅上,這個(gè)寬敞的空間所那些奢華的功能,就唯您是從。前排的兩個(gè)座椅均為帶有部分電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的“功能型座椅”,駕駛員座椅不僅標(biāo)準(zhǔn)裝備了腰部支撐,還可選裝可記憶座椅,外部后視鏡和轉(zhuǎn)向柱設(shè)置的組件。全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車所有車型的儀表盤均采用鉻飾(詳見選裝的羊駝灰皮飾風(fēng)格組件插圖),并以管狀白光照明,一目了然,充滿動(dòng)感。多功能指示器、收音機(jī)、電話和7速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)都可以在方向盤上進(jìn)行控制,同時(shí),R 350 4MATIC及R 500 4MATIC豪華運(yùn)動(dòng)旅行車的中央控制臺(tái)上還裝有標(biāo)配的自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)(THERMATIC),帶CD播放器Audio 20收音機(jī)和選裝的駕駛員管理及數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)(COMAND APS)。適應(yīng)性全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)旅行車的實(shí)用性簡(jiǎn)直無(wú)懈可擊,無(wú)論什么工作都能自如勝任。由于全部采用了獨(dú)立式座椅,您花很少的時(shí)間就能對(duì)車內(nèi)重新布局。甚至在車上已經(jīng)坐滿了六位乘客的時(shí)候,全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)旅行車仍可允許您在行李箱里裝下4個(gè)飲料箱,或者兩個(gè)大號(hào)的高爾夫袋;如果僅是第一、二排有乘客,車內(nèi)的最大裝載容積可進(jìn)一步達(dá)到888升(加長(zhǎng)型為1067)升;如果只有第一排坐了乘客,您只需幾個(gè)快速簡(jiǎn)單的步驟就可將第2、3排的椅墊和靠背折下,形成一個(gè)平坦的裝載表面,從而使車內(nèi)的裝載容積進(jìn)一步增加到1950升,加長(zhǎng)型則可達(dá)到2385升 — 這還不包括裝在車頂?shù)呢浳。Long version R 350 L 4MATIC and R 500 L 4MATIC are available in China market.全景式玻璃天窗車頂天窗可讓您盡覽晴空萬(wàn)里的窗外景致。全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車的內(nèi)置傾斜/滑動(dòng)式天窗,或更廓的全景式玻璃天窗,覆蓋了幾乎整個(gè)車頂,較傳統(tǒng)天窗面積更大,令車內(nèi)光線更加充足。若采用顏色玻璃,可使車內(nèi)乘客免受陽(yáng)光直接照射。
回答者:arthur58301612016-12-05 00:00
從R級(jí)從上市以來(lái),一直沒有推出過改款車型,雖然2007年拿出過一個(gè)小改車型,但是只是增加了座椅布局形式,在實(shí)際上并沒有同2005年的車型有什么差別。而2010年Grand Edition版本上市,增加了AMG的運(yùn)動(dòng)套件讓
提問者:lkjhihn2c2013-11-16
售價(jià)93.9萬(wàn)元 奔馳R500升級(jí)版中國(guó)上市 ; 據(jù)悉此次引入的R500升級(jí)版,除了新的車身風(fēng)格、新款發(fā)動(dòng)機(jī)與全球保持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)之外,特別根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的回饋保留了六座設(shè)計(jì),以期最大化滿足中國(guó)用戶對(duì)于個(gè)性化、動(dòng)力性和豪華性
提問者:szhk192014-09-08
奔馳S級(jí) 車型介紹 借助其830牛頓米的扭矩,S 600 加長(zhǎng)版轎車中的V12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為各種情形儲(chǔ)備了充沛的動(dòng)力。S 600 加長(zhǎng)版轎車的加速資料與跑車如出一轍,加速到100公里/小時(shí),僅需4.6秒。60度氣
提問者:antartEvalt2014-05-28
的車型主要是對(duì)動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)。將原來(lái)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更換為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原R300車型升級(jí)為R320,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升到200kW,扭矩400Nm,原R350車型升級(jí)為R400,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升到245kW,最大扭矩
提問者:2015-03-29
奔馳S級(jí) 車型介紹 借助其830牛頓米的扭矩,S 600 加長(zhǎng)版轎車中的V12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為各種情形儲(chǔ)備了充沛的動(dòng)力。S 600 加長(zhǎng)版轎車的加速資料與跑車如出一轍,加速到100公里/小時(shí),僅需4.6秒。60度
提問者:guiyiwe33252014-08-24
R級(jí)是MPV,廣本的奧德賽當(dāng)然是跟他沒法比了,我是說在品牌上,和配置上,不過要是綜合性價(jià)比的話,確實(shí)是奧德賽更強(qiáng),奧德賽的頂配只要26.68萬(wàn),北京廣本立水橋點(diǎn)標(biāo)價(jià),不過全國(guó)各地應(yīng)該都一樣。下面是奔馳R級(jí)各個(gè)型號(hào)的標(biāo)
提問者:esilmkd392013-11-19