提問者:darwinct20102013-03-08 00:00
手自動一體、自動、手動三者之間有什么區(qū)別?
手動檔,最傳統(tǒng)的掛檔方式,有離合器,油門與離合配合不好,容易熄火,如果在坡道上容易溜車,但手檔的提速性最好,最省油,變速箱與離合器片也便宜 自動檔,沒有離合器,可以用D前進檔一直開到底,也可以用S(2)或L(1)爬坡檔來駕駛,因為只有剎車與油門,非常好開,比較舒適省心,但油耗會比手檔高一到兩個,雖然自動變速箱不容易壞,但故障了修起來比較昂貴,所以一般比手檔車貴一萬到兩萬 手自一體,更先進一些的自動檔,比自動檔多了+ -兩個檔位,可以模擬手檔的加減檔模式,升檔就撥到+號,減檔就撥到-號,提速性與平順性優(yōu)于普通自動檔,油耗也少的多,也是比較昂貴的,一般是頂配或是高配車型才帶手自一體
回答者:liqientian1082016-03-08 00:00
如果是自動擋的車型,坡道起步是有坡道電子穩(wěn)定程序的,是不會向后溜車的。一般是在右腳離開剎車踏板的2秒內,車不會向后溜的,此時是被抱死的,當油門逐漸加大時,剎車放松,車就會向前去,只需要緩緩加油即可!你試一次就知道了,很簡
提問者:錢_lu露2015-03-15
昨天開出去后,覺得方向打滿后,松掉剎車,車子不會自己動,朋友說是動力不足,不知道是不是這個情況。 跟動力沒一點關系,你朋友不懂,小指的CVT變速器怠速比一般的低,所以你有了阻力靠怠速車是不動的,這也是小指省油的原因。
提問者:shangjiu9992013-12-16