提問者：qo47172015-12-25 00:00
雷克薩斯NX跑高速怎么樣
外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，線條感十足，同時(shí)也很有霸氣。內(nèi)部空間很客觀，一米八的人坐上去可以在后排獲得兩拳的空間，頭部接近一拳。混合動(dòng)力東西很省油，動(dòng)力也還湊合，不會(huì)很充裕。日常夠用。雷克薩斯的車，質(zhì)量和保養(yǎng)都很放心。 缺點(diǎn) 價(jià)格，還是價(jià)格，如果能便宜幾萬也才差不多。 外觀 前臉設(shè)計(jì)很激進(jìn)，幾乎拋棄了雷克薩斯一貫以來的風(fēng)度優(yōu)雅，轉(zhuǎn)而攻擊力十足。剛開始看覺得有點(diǎn)難以接受，不過久而久之，充滿殺氣的設(shè)計(jì)又覺得充滿力量。 內(nèi)飾 內(nèi)飾做工很細(xì)膩，真皮感覺很友好，氣味也不大，新車關(guān)了窗也可以接受。 空間 空間沒有什么好擔(dān)心的，車和軸距都有這樣的水準(zhǔn)，體現(xiàn)出來的空間是絕對(duì)夠用的，對(duì)于這個(gè)級(jí)別而言，不能要求更多了。 配置 沒有了全景天窗，只有電動(dòng)天窗了，這個(gè)，其實(shí)標(biāo)配的話應(yīng)該很好。也沒有導(dǎo)航。不過音響的效果倒還是聽可以的。 動(dòng)力 2.5加電機(jī)，大概10秒的加速，對(duì)于一臺(tái)四米六的SUV而言，城市用絕對(duì)可以啦，超車跑高速不會(huì)覺得乏力。低速的時(shí)候很安靜，這個(gè)要點(diǎn)贊。 操控 前驅(qū)車，不談太多越野型 油耗 開了幾百公里，不多，不過暫時(shí)油耗顯示七八升吧，磨合期，也沒特別注意省油的去開，不過對(duì)于一頓七多的SUV來說，我覺得可以接受，也算是優(yōu)秀的水準(zhǔn) 舒適 座椅我覺得沒有ES柔軟舒服，覺得是偏硬的風(fēng)格！當(dāng)然，相對(duì)比一些歐系車，還是要舒服不少
回答者：58車2016-12-25 00:00
剛在廣州長悅看完車，銷 售介紹ES300h應(yīng)用了先進(jìn)的LEXUS雷克薩斯油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，無需改變?nèi)魏务{駛習(xí)慣，ES300h即可實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗5.4升，燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到同級(jí)別車型中的最高水準(zhǔn)。
提問者：2013-04-09
新車應(yīng)當(dāng)避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛和急加速行駛，您最好是等到首保過后在跑長途。新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程，待水溫有變化后在上
提問者：Jessi4o052013-06-21
使用了幾個(gè)月了，怎么回答你呢，這樣說吧，相對(duì)A6L和寶馬5系，價(jià)格差不多，油耗低一半，保養(yǎng)不要錢，0到100提速慢一秒，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制差一些，減震軟一些，舒適很多很多，如果你喜歡環(huán)保，安靜，舒適，就買吧，如果你喜歡有事沒
提問者：fungkun2013-05-27
現(xiàn)在的車輛出廠前發(fā)動(dòng)機(jī)都做過磨合了，一般提車1500公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別上3000轉(zhuǎn)就可以了
提問者：dweq5g4vkw42013-03-26
外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，線條感十足，同時(shí)也很有霸氣。內(nèi)部空間很客觀，一米八的人坐上去可以在后排獲得兩拳的空間，頭部接近一拳�；旌蟿�(dòng)力東西很省油，動(dòng)力也還湊合，不會(huì)很充裕。日常夠用。雷克薩斯的車，質(zhì)量和保養(yǎng)都很放心。 缺點(diǎn) 價(jià)格
提問者：qq12156992092015-12-25
沒有必要拉高速，新車發(fā)動(dòng)機(jī)在下線前都經(jīng)過了磨合，只要按說明書要求頭1000-1500公里內(nèi)最高車速不要超過車輛標(biāo)稱最高時(shí)速的四分之三即可 答案補(bǔ)充 磨合期過后就可以完全正常行駛，只要道路狀況允許車輛可以駕駛到最高時(shí)速
提問者：diaodiao20102013-06-17
