提問(wèn)者：gcirsc2015-09-24 00:00
新車(chē)要跑足3000公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，在這個(gè)期間，一定要謹(jǐn)慎駕駛。分階段保養(yǎng)首先，100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果，剎車(chē)應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車(chē)時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車(chē)踏板時(shí)。其次，在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車(chē)。再次，駕駛時(shí)速不超過(guò)100公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。然后，在前2500-3500公里，水溫已達(dá)工作溫度，可循序漸進(jìn)地提高到最高車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。最后，3000-5000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后，車(chē)內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車(chē)輛最佳性能行駛。希望對(duì)你有用
回答者：Lady_Rachel2016-09-24 00:00
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門(mén)積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話(huà)將其門(mén)拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開(kāi)車(chē)
提問(wèn)者：woerof2812013-05-15
有可能是冷卻液液位傳感器故障，使得發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）獲得冷卻液液位信號(hào)過(guò)低，ECM認(rèn)為冷卻液不足，導(dǎo)致冷卻液液位警告燈亮。
提問(wèn)者：qqa10760693382016-09-19
1可能是水溫傳感器壞了 2節(jié)溫器的問(wèn)題 3水溫塞的線路有打鐵 4水循環(huán)不好，堵了
提問(wèn)者：leph0581l2013-05-18
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周?chē)鷩?yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
提問(wèn)者：phuongmaidiaoc2016-07-08
有的車(chē)主發(fā)現(xiàn)水溫表指針不穩(wěn)定，有時(shí)能正常指示溫度，有時(shí)指針只升高一兩個(gè)刻度。而且在行駛過(guò)程中還有來(lái)回?cái)[動(dòng)的情況。實(shí)際水溫正常，沒(méi)有其它任何異�，F(xiàn)象。上4S店用電腦查了一下，電腦上也沒(méi)有故障顯示。這種情況，一般是節(jié)溫器、水
提問(wèn)者：chinadev2013-04-10
多少排量的，是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是6缸發(fā)動(dòng)機(jī)？是老3系還是新3系？ 如果是新3系6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫報(bào)警，就是電子水泵或者節(jié)溫器有問(wèn)題了，其余就得確定那款車(chē)才能具體分析。
提問(wèn)者：sids28902013-07-10
