提問者：2016-08-24 00:00
廣汽傳祺gs4正時皮帶輪旁有油是怎么回事
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機(jī)就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調(diào)整點火正時后再調(diào)整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經(jīng)調(diào)好的點火時刻，故必須在點火正時調(diào)整前調(diào)好觸點間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查：起動發(fā)動機(jī)使運轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時發(fā)動機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點火時間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動分電器殼，直至適合時為止。
回答者：2016-08-26 00:00
很多傳感器你想問哪個曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道，發(fā)動機(jī)是在壓縮沖程末開始點火的，那么發(fā)動機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點火了呢
提問者：nisg911ch2016-07-20
電器線路方面： A、電器線路老化、漏電等，間斷性的點火故障； B、點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導(dǎo)通不良； C、線路方面，松動、破皮搭鐵等。 D、人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件松動等引發(fā)的故
提問者：yongguilucy2016-11-29
設(shè)置，多功方向盤或者中控有設(shè)置，比如每次點火油耗復(fù)位，加油油耗復(fù)位等，我是直接把這些都關(guān)閉了，就一直跑下來的油耗，基本沒變
提問者：崔TOPand權(quán)GD2016-09-20
您好，低于11V！58車
提問者：lanhan0082016-02-09
您好，這個需要具體檢查，首先檢查節(jié)氣門是否過臟，過臟，清潔后初始化。沒有排除故障再重點檢查項目:油(油壓)，火(高壓火是否正常)，電(點火線圈和噴油器供電和搭鐵)，缸壓(不低于標(biāo)準(zhǔn)缸壓)，正時(是否正常，有無跳齒，滾鍵)
提問者：shavom2016-12-18
備用電源有電，USB是靠多媒體供電的，關(guān)閉點火開關(guān)后就沒電了
提問者：zcl_xb2016-07-08
