提問者：do18ks302015-10-07 00:00
15w40機油就行啦，冬天用有點稠，下天有點稀。經(jīng)濟上允許的話，車又好，用全合成，10w50四季通用，完全可以滿足炎熱下天，冬天的需要。如果東北地區(qū)，用5w40,10w40四季通用. 必須正確使用機油： (1)必須使用質(zhì)量等級合適的機油，這是保證發(fā)動機正常工作的關(guān)鍵�！ �(2)如油品供應不及時或沒有合適的油品，可采用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質(zhì)量及機油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (3)要選用適當黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的油品，認為黏度越大越好的想法是不對的，因為黏度過大，剛起動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故(因潤滑油不能及時流到摩擦表面而導致干摩擦，造成金屬瞬時高溫相互燒熔的現(xiàn)象稱為燒瓦事故)�！ �(4)在換油時要將廢油放凈�！ �(5)由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質(zhì)并污染發(fā)動機，必須保持曲軸箱通風良好。 (6)保持正常的油面高度�！ �(7)定期檢查、保養(yǎng)機油濾清器，及時更換濾芯�！ �(8)任何質(zhì)量的機油，在使用到一定的里程后，一些理化指標都會發(fā)生變化，會給發(fā)動機帶來危害，產(chǎn)生故障，所以要根據(jù)機油的變化情況定期按質(zhì)量換油�！ �(9)使用稠化機油時，與同一牌號的一般機油比較，其油壓稍低。因為稠化機油黏溫性好，在高溫時黏度較大，在低溫時又有較小的黏度，在發(fā)動機正常溫度范圍內(nèi)黏度稍低，所以壓力稍低是正�，F(xiàn)象�！ �(10)使用全年通用機油或冬季使用稠化機油時，不能添加普通機油，以免影響低溫起動性，在春季或改用一般機油的可逐漸添加普通機油�！ �
回答者：hanxinxue6662016-10-07 00:00
季節(jié)不同主要對應在油粘度上，冬季因機油粘度高容易引起低溫起動難和磨損大，夏季怕有些地方本來氣溫高，又長時間運轉(zhuǎn)汽車怕保護不夠，就粘度高些，正常不會區(qū)別什么季節(jié)，但同一等級機油會產(chǎn)不同粘度機油，如嘉實多金嘉護有5W30 1
提問者：sgsgsc2013-04-02
W”表示 winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性
提問者：ganxing1112013-04-02
SN指的是級別，S代表汽機油，N是級別的一個代號，這個字母也大，汽機油的級別也就越高5W40，W表示冬天winter，W前面這個數(shù)字代理低溫流動性，這個數(shù)字越小，低溫流動性越大，抗低溫能力就越強，W后面這個數(shù)字表示高溫運
提問者：momo88010782015-08-13
途觀用美孚1號全合成機油好，至少一萬公里換一次，正常保養(yǎng)100萬公里發(fā)動機也不會壞�？梢怨�(jié)省10%以上汽油，一萬公里可以省700多元汽油錢，還可以和任何機油兼容。55家以上的頂級汽車制造商都選用美孚1號，例如保時捷、梅塞
提問者：3300ssse56kn2013-03-04
建議使用基于第四類基礎(chǔ)油PAO基的全合成機油。5萬公里以內(nèi)，使用5W-30黏度等級即可，5萬公里以上建議使用5W-40或PAO含量更高的0W-40黏度等級�；赑AO基的機油，最具代表性的是美孚1號機油。個人不喜歡殼牌，
提問者：W3102010720642016-07-21
機油型號分三類：夏季、冬季和四季機油1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季是Winter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；2.夏季
提問者：2015-08-05
