提問(wèn)者：藏不下的沙彌2015-09-25 00:00
喜歡Z300的性價(jià)比，可是擔(dān)心品牌售后，E3的價(jià)格給力，就是新車，不知道有沒(méi)有什么大缺陷， M3的外形真的沒(méi)話說(shuō)，就是不知道質(zhì)量，做工，如何？？？ 望大神給個(gè)詳細(xì)的分析。。。。。
我覺(jué)得如果只從這三款車?yán)镞x的話建議選E3或M3 之所以不選眾泰主要還是擔(dān)心他的質(zhì)量還有售后這車性價(jià)比確實(shí)超高配置上沒(méi)得說(shuō)但是畢竟這車的成本在那擺著呢配置這么高多出來(lái)的成本只能從一些隱性的地方補(bǔ)齊比如鈑金、零部件、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤等等這些最關(guān)乎質(zhì)量的環(huán)節(jié)同時(shí)眾泰的網(wǎng)點(diǎn)及服務(wù)質(zhì)量受限于其自身實(shí)力做的不太好總之眾泰無(wú)論從經(jīng)驗(yàn)還是實(shí)力上跟奇瑞還有海馬都不在一條線上注定了他的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)上都要差一些咱老百姓買車我覺(jué)得最重要的一點(diǎn)就是省心省錢質(zhì)量不靠譜的車還是直接pass吧不要因?yàn)榕渲蒙系哪屈c(diǎn)小利而在日后花更多的錢。 剩下兩款車我認(rèn)為都是各個(gè)級(jí)別中的佼佼者需要指出的是這兩款在這里雖然被放在了一起但是嚴(yán)格來(lái)講并不是一個(gè)級(jí)別的m3屬于緊湊級(jí)比e3定位要高所以售價(jià)也要高出不少兩車相比較的話首先外觀上m3造型更時(shí)尚，e3則走的是沉穩(wěn)大氣的路線這個(gè)看個(gè)人喜好吧其次空間上m3尺寸更大一些但是實(shí)際感受上與e3差別不大只是在頭部空間上有些優(yōu)勢(shì)如果樓主個(gè)頭較大的話建議m3再次動(dòng)力總成上兩者用的都是1.5L的機(jī)子m3帶有vvt數(shù)據(jù)上高一些e3的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是比較老的sohc但是它的氣門竟然能做成16v的這個(gè)很厲害世界上這么多大廠也沒(méi)多少能弄的出來(lái)兩者發(fā)動(dòng)機(jī)都屬上乘之作但是m3動(dòng)力輸出上轉(zhuǎn)速偏高在日常駕駛中起步和低速加速?zèng)]有e3的靈敏動(dòng)力整體輸出上還是e3的有優(yōu)勢(shì)同時(shí)e3的發(fā)動(dòng)機(jī)更加成熟可靠不過(guò)m3配有cvt而e3只有5mtcvt可能要等一段時(shí)間才能上單就這塊而言我推薦e3第四底盤上兩者結(jié)構(gòu)差不多m3的配置稍微高一點(diǎn)但是奇瑞的底盤調(diào)教上要更有實(shí)力操控性上兩款車前者風(fēng)格類似日韓系操控性一般后者不好界定按奇瑞一貫的“親德”風(fēng)格估計(jì)e3的操控會(huì)好一些。第五性價(jià)比上兩車都不錯(cuò)但是m3整體售價(jià)要高于e3不少還有就是m3雖然比e3大一點(diǎn)但是自重確少了0.2這也能看的出來(lái)奇瑞的用料還是很足的所以個(gè)人認(rèn)為e3的更好一些最后就是質(zhì)量上e3更可靠奇瑞對(duì)最近的這幾款車花了大心血下足了功夫而m3的質(zhì)量應(yīng)該不錯(cuò)肯定比一般的自主牌子的質(zhì)量好多具體情況不好說(shuō)。 綜上所述個(gè)人認(rèn)為如果樓主追求一種時(shí)尚型的小車同時(shí)又對(duì)空間有一定需求的話建議上m3如果是追求內(nèi)斂穩(wěn)重，同時(shí)對(duì)質(zhì)量上有要求的話建議買e3 以上愚見，未親身試駕，參數(shù)論車，僅供參考。
回答者：digbhqykhxexq2016-09-25 00:00
你好可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的 建議清洗節(jié)氣門怠速馬達(dá) 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！�。�58車
提問(wèn)者：z6202016-11-25
細(xì)節(jié)第一控：質(zhì)感是王道 儀表板采用先進(jìn)的搪塑工藝，副駕駛氣囊與儀表板實(shí)現(xiàn)無(wú)縫配接，手套箱開啟、車內(nèi)拉手等部件帶有阻尼結(jié)構(gòu)，提升了整車質(zhì)感。在中控臺(tái)、門護(hù)板等多處采用了大量的裝飾件，視覺(jué)上的沖擊力自然不差，更顯檔次�！�
提問(wèn)者：2015-07-12
速銳比起其他比亞迪車型不僅采用了全新的自主設(shè)計(jì)，而且在做工方面也有很大的突破，內(nèi)飾在布局方面也更加符合邏輯，時(shí)尚感也更加凸顯。動(dòng)力方面也采用了目前最流行的直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速器，日常駕駛動(dòng)力足夠，但發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)4
提問(wèn)者：mcjds645352016-05-04
【最滿意的一點(diǎn)】空間夠大，2700的軸距，別人說(shuō)坐在后排有坐在A6的感覺(jué)，現(xiàn)在我領(lǐng)導(dǎo)不坐前面付駕駛位了 【最不滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力的確不是很令人滿意，尤其是起步，油門給的大也不是很有力，但畢竟是1.5的，夠用就好！ 【空間】
提問(wèn)者：heumkim2014-09-05
眾泰z300車氣囊傳感器裝在正駕駛的安全氣囊在方向盤上
提問(wèn)者：360U6349418452015-03-05
我覺(jué)得如果只從這三款車?yán)镞x的話 建議選E3或M3 之所以不選眾泰主要還是擔(dān)心他的質(zhì)量還有售后 這車性價(jià)比確實(shí)超高 配置上沒(méi)得說(shuō) 但是畢竟這車的成本在那擺著呢 配置這么高 多出來(lái)的成本只能從一些隱性的地方補(bǔ)齊 比如鈑金、零
提問(wèn)者：fan11132016-04-08
