提問者:23651我2015-01-07 00:00
制熱 要看發(fā)動機(jī)溫度 發(fā)動機(jī)溫度不足 是不會吹熱風(fēng)的(部分高級車電熱絲輔助制熱)G6的空調(diào) 自動時(shí)(溫度調(diào)到不管冷熱 溫控不起作用 不管冷熱 會一直吹)冷車 風(fēng)扇不啟動或者風(fēng)速低
回答者:vqrzwp2016-01-07 00:00
P0134 含氧傳感器反應(yīng)次數(shù)太少或無作用 (BANK1,STESOR 1) 故障碼定義如下: P0000 沒有故障(FORD) P0100 空氣流量計(jì)線路不良 P0101
提問者:y210078582013-03-25
車友你好! 【1】天氣轉(zhuǎn)冷,機(jī)油粘度稠,正常冷車啟動時(shí)需熱車,再加上汽油本身的熱效應(yīng)比夏天差多以油耗會稍有增加。 【2】保養(yǎng)后機(jī)油有無更換品牌,機(jī)油量有沒有加多,這也直接影響油耗。 【3】開車如何省油,個(gè)人認(rèn)為除了
提問者:kjxt4610147452014-12-14
你說的問題應(yīng)該是齒輪油是夏季的 粘度太高了 冷車的異響 都有的 由于正時(shí)是鏈條解構(gòu)的 剛發(fā)動的時(shí)候潤滑不好 出現(xiàn)的聲音 沒事不用在意 只要預(yù)熱好了就可以了 或者慢慢開直到水溫?zé)粝绾笤谡q{駛
提問者:MiltonJones2013-11-18
你好,這是早上冷車齒輪油太粘稠導(dǎo)致的。各變速組件受力導(dǎo)致發(fā)動機(jī)負(fù)荷高,所以瞬時(shí)油耗提升。另外由于這些齒輪組雖然沒有結(jié)合,但粘稠你齒輪油會對他們產(chǎn)生沖擊所以你有車子向前動的感覺。都是非常正常的現(xiàn)象。哥二八樵夫解答團(tuán),致力于
提問者:rtycuyo092015-02-04
應(yīng)該是發(fā)動機(jī)皮帶皮帶的聲音
提問者:rlin64742013-07-26
清洗怠速馬達(dá)和節(jié)氣門 不行就直接換掉
提問者:cbgmywpvk2013-05-13