提問者：2013-05-25 00:00
長安CX20吧，CX20最大優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工較高，配置齊全。 CX20外觀:長安CX20的外形新穎美觀，整體稍有SUV的感覺，看起來較大氣。 CX20內(nèi)飾:其配置齊全；內(nèi)飾做工較好；整體較為簡潔；音響效果較好；功能按鍵操作方便；但有網(wǎng)友反映空調(diào)的制冷效果較差。 CX20空間:整體空間靈活，前排空間偏緊湊，后排空間較大，后備箱的載物空間較寬敞。 CX20操控:長安CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)；剎車靈敏；底盤高，通過性強(qiáng)；離合器自由行程較大；怠速較低；行駛過程中的噪音較大；很多網(wǎng)友反映啟動(dòng)時(shí)容易熄火。 CX20動(dòng)力:長安CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)較老，技術(shù)不新，排量較小，只有1.3L的，動(dòng)力相對(duì)不足，爬坡困難，很多網(wǎng)友反映有小馬拉大車的感覺。 X20油耗:根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，長安CX20的油耗較高，燃油經(jīng)濟(jì)性較差。 CX20總結(jié):長安CX20作為一款自主多用途經(jīng)濟(jì)性轎車，其在外觀和配置方面都表現(xiàn)的較為突出，得到了很多消費(fèi)者的肯定，4月份以后加裝了后防撞梁，安全性能得到提高，但由于動(dòng)力表現(xiàn)不理想，而且整車的小毛病較多，阻礙了其銷售市場的發(fā)展，希望在以后逐步得到改進(jìn)和完善。
回答者：2016-05-25 00:00
1、在空檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油脈寬為最小怠速噴油脈寬。 2、帶檔滑行時(shí)，并未出現(xiàn)傳說中的斷油情況，而且其工作噴油脈寬遠(yuǎn)大于怠速噴油脈寬。 3、參加試驗(yàn)的日系車型的怠速瞬時(shí)油耗顯示為無窮大，其顯示結(jié)果誤導(dǎo)了很多人，因
提問者：lonny1262013-08-24
你好，一鍵啟動(dòng)車型熄火的時(shí)候是可以不用踩住剎車的，只需要重新按一下啟動(dòng)開關(guān)就可以熄火了，只要在啟動(dòng)汽車的時(shí)候需要踩剎車。希望可以幫到你，祝您用車愉快。58車
提問者：dsafd1322015-12-21
各有特點(diǎn)，手動(dòng)的動(dòng)力強(qiáng)、提速快、省油、好維修、維修費(fèi)也便宜。但操作起來比自動(dòng)擋的麻煩點(diǎn)。自動(dòng)擋操作省事好開、掛上d檔前進(jìn)只管剎車和油門就行了，省去了離合操作的麻煩，特別在上坡道起步時(shí)更能顯示自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)，絕不會(huì)起步熄火，
提問者：zhaolawy2016-05-05
各有特點(diǎn)，手動(dòng)的動(dòng)力強(qiáng)、提速快、省油、好維修、維修費(fèi)也便宜。但操作起來比自動(dòng)擋的麻煩點(diǎn)。自動(dòng)擋操作省事好開、掛上d檔前進(jìn)只管剎車和油門就行了，省去了離合操作的麻煩，特別在上坡道起步時(shí)更能顯示自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)，絕不會(huì)起步熄火，
提問者：愛為勛phvsj2016-09-08
各有特點(diǎn)，手動(dòng)的動(dòng)力強(qiáng)、提速快、省油、好維修、維修費(fèi)也便宜。但操作起來比自動(dòng)擋的麻煩點(diǎn)。自動(dòng)擋操作省事好開、掛上d檔前進(jìn)只管剎車和油門就行了，省去了離合操作的麻煩，特別在上坡道起步時(shí)更能顯示自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)，絕不會(huì)起步熄火，
提問者：chamzee2016-06-04
怠速低因起.
提問者：arfts2014-07-03
