提問者：surerybest2016-09-08 00:00
常見成因:1 發(fā)動機溫度過低部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙2 供油系中有水燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙3 噴油時間過遲由于噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙4 噴油嘴霧化不良霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙5 氣缸壓力過低部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙解決方法: 1 冷車剛啟動時發(fā)動機后排氣管冒大量白煙但運轉(zhuǎn)一段時間后隨著發(fā)動機溫度的升高故障消失2 柴油機工作無力、冒白煙可將手靠近排氣管,當(dāng)白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內(nèi)已有水進入,此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸3 柴油機冒白煙時可提高發(fā)動機的工作溫度,如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉(zhuǎn)為冒黑煙,便可判斷為噴油器霧化不良、滴油用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器,然后校驗噴油器4 柴油機剛啟動時冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙這說明氣缸壓力不足,需要調(diào)整氣缸壓力5 柴油機高速運轉(zhuǎn)時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧這說明噴油時間過遲,應(yīng)檢查并調(diào)整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況,慢慢提前噴油時間你看看吧，大概就是這些了，敬請采納
回答者：jss0862016-09-10 00:00
您好，檢查節(jié)氣門積炭是否過多，在清洗節(jié)氣門匹配。檢查怠速閥是否過臟并清洗，檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣，然后維修跟換。汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：ecfi87402015-02-04
跑高速，不停車，就會一直達不到90，如果換成是在城市，走走停停的話，10來分鐘就到中間90了，其實那個表就是個大概，并不是一定要在中間才行，跑起來一切正常，不開鍋，暖風(fēng)熱就可以了。
提問者：paa6122016-01-22
你先把 水箱 清洗干凈，把 節(jié)溫器 拿掉，水箱里不要加水，加防凍液，看看水箱皮管有沒有堵住，還有就是看看氣門大小正常嗎？氣門大小也會引起高溫的
提問者：xiating882013-07-16
汽車的正常工作溫度為80攝氏度—105攝氏度（添加防凍液的情況下），但是一般正常水溫會維持在九十度左右。不過你的水溫表顯示80度，我感覺還算是正常的，
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-08
您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛之前的維修情況來看，建議您在檢查一下冷卻水循環(huán)系統(tǒng)是否堵塞，有可能是循環(huán)不好導(dǎo)致的水溫高。其次在檢查一下節(jié)溫器的使用情況，節(jié)溫器工作不良會導(dǎo)致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫高這類故障現(xiàn)象。
提問者：fzwenghong2013-08-02
瑞虎水溫上的慢，屬于正常，不用擔(dān)心車子有問題58車
提問者：lovelyday123452016-02-04
