提問者：pgrnl2015-07-03 00:00
很多車友應(yīng)該也聽過tein的避震，有些車友也安裝了，甚至有些還因?yàn)閭�(gè)人原因或者舒適性的原因而選擇其他品牌的避震或用回原廠！ 沒錯(cuò)，我也是安裝了這套tein SF避震。根據(jù)論壇很多車友反應(yīng)，感覺對(duì)此避震評(píng)價(jià)一般！主要是舒適性問題！在此，為了應(yīng)廣大車友的需要和信任，我決定重新對(duì)于此避震進(jìn)行研究。 我安裝這避震也有一個(gè)月了，和很多車友一樣，為了家用的舒適，所以想通過性好，都會(huì)把避震調(diào)到最高！我把避震前后調(diào)到最高，應(yīng)該是比原廠低了大概兩公分左右！至于阻尼呢，各種調(diào)試都有嘗試，前多后少，前少后多，前后均勻！我覺得都不是特別的舒適！安裝過的應(yīng)該也會(huì)因此而頭疼，特別是過一些比較高的減速帶或者上下橋，稍微快了一點(diǎn)，后面的車尾就會(huì)拋起來，導(dǎo)致后乘客坐立不安！這是很苦惱的事情，也因?yàn)檫@個(gè)，我探究了很久。究竟是因?yàn)楸苷鸢惭b問題還是其他問題呢，在此一一解答。 1:前避震是有分左右的，而且有注明，一般有經(jīng)驗(yàn)的改裝廠是不會(huì)出現(xiàn)這種低級(jí)錯(cuò)誤的！安裝避震前先量好擺臂的傾角角度，為了最小限度改變傾角。 2:后避震沒有分左右，主要正常安裝就可以了！沒什么需要注意的。 檢查了所有的安裝沒有問題，質(zhì)量也不可能有問題，為什么會(huì)如此不舒適，有的車友會(huì)覺得跳。經(jīng)過我的反復(fù)研究，原來這款避震是不能升到最高的，最高的話，彈簧行程會(huì)很少，對(duì)于緩沖力會(huì)增大，起不到緩沖的效果。既然這樣，我選擇把前后都降到一只手指，做完一系列的改良后，車身低了，彈簧行程得到有效放大！去試車！ 經(jīng)過高速和上下橋，減速帶，都有截然不同的感覺，休息了，我的阻尼是調(diào)到最大的！但是穩(wěn)定性和舒適性還是比以前好了很多！在這里，我教大家一個(gè)調(diào)阻尼的方法，這才是更有效的，這避震的有效段數(shù)為16段，虛數(shù)有14段左右，如果要調(diào)軟硬，不要從軟開始調(diào)，而是扭到硬的最盡頭，即是虛位的最盡頭(順時(shí)針），從虛位開始逆時(shí)針?biāo)�，算�?4段時(shí)，就是最硬的16段。四個(gè)都是如此的調(diào)，這樣避震桶心的油才會(huì)更有效改變阻尼！ 由此可見，我們總以為通過性高了，避震調(diào)高就舒適了，其實(shí)相反！而且調(diào)阻尼也過分依賴常規(guī)調(diào)法了！
回答者：c663961542016-07-03 00:00
你想自己換啊？建議找四s，看看他們建議什么。希望回答對(duì)您有幫助，敬請(qǐng)點(diǎn)擊采納為最佳答案，祝用車一路順風(fēng)！
提問者：a1z2x3v62014-10-01
隔音基本上沒有變化，隔音不是車廠優(yōu)化的重點(diǎn)，同樣的成本下，外觀，內(nèi)飾，電子配置才是優(yōu)化重點(diǎn)，隔音是看不到 的
提問者：_Media丶2015-07-26
尊敬的360用戶您好：東風(fēng)雪鐵龍世嘉適合改裝的避震器有很多。我簡(jiǎn)單給你介紹幾種：1,李卡堡雪鐵龍世嘉凱旋C2改裝汽車減震器 前后減震器避震器2.泰瑪斯東風(fēng)雪鐵龍凱旋\世嘉減震彈簧 改裝加高加粗前后避震彈簧弓3,EVK雪
提問者：mhupr2i2svb22016-09-20
車主您好，看您怎么改，一般是改一根1200左右，4根下來56千左右，這東西必須改好的，便宜的用不足，而且會(huì)導(dǎo)致其他球頭變形的，希望能幫到您，祝您用車愉快58車
提問者：redmaple1102015-11-23
網(wǎng)友對(duì)此車的印象 4.24分 綜合評(píng)分（基于223篇口碑） 優(yōu)點(diǎn)： 犀利性價(jià)比不錯(cuò)省油啊動(dòng)力不錯(cuò)經(jīng)濟(jì)省油外觀漂亮 缺點(diǎn)： 油老虎吃胎問題太貴安全配置少小毛病多也是油老虎
提問者：awbibapk2015-01-25
2015年奧德賽減震是鐵的。不是鋁合金的 希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問.祝您用車愉快！58車
提問者：佰小柒memories2015-12-23
