提問者：丨檒丨2014-08-12 00:00
這款車的發(fā)動機不會上到一般往回溜吧，（老家就住在山上坡太多沒辦法）看著重量比H6小不了多少啊，h6的人說6有點無奈，希望2不會這樣，還有就是2的轉(zhuǎn)速要2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入，那么2000以下是什么情況呢？
你說的是最大爬坡角度吧，H2是40%。
回答者：對酒當歌2132016-08-11 00:00
不會的。H2自重少了不少。渦輪在2200轉(zhuǎn)最佳。所以駕駛習慣要改。
提問者：yangjaeho2014-10-27
你跑的是山路估計=連續(xù)拐彎加上坡，動力不是不夠，是你為了安全山路行駛，估計那山路你也不熟悉。然后我也不知道你是不是長年跑山路，積累些山路駕駛的經(jīng)驗沒。坡度大的山路彎道，又要上坡又要拐彎，為了安全必須減速，車速一慢下來，再
提問者：2015-03-25
先要慢抬離合，到半離合狀態(tài)時松開電子手剎，加油門同時松離合，油離配合得當就不會溜車或者憋死車的。希望我的回答對你有幫助
提問者：heniao7892016-11-26
H2的車身長度比H6短了30厘米，這30厘米沒有短在發(fā)動機艙，沒有短在乘坐艙，短在了后備箱，這點還是很厚道的，畢竟后備箱不是用來放人的。 寬度短了3厘米，試問3厘米能干什么(男人除外) 高度也短了一點，這個問題不大，
提問者：2014-10-06
是傳動軸或者半軸響吧58車
提問者：hilljr63812016-11-28
你好！如果起步肯定不行。正常的爬坡，只要不是太陡的坡，動力肯定沒問題。
提問者：xfgsy2015-03-06
