提問者：一郎955682016-07-04 00:00
比亞迪473QE發(fā)動機，兩年十七萬公里燒機油，跑三千公里機油從上線到下線，發(fā)動機不冒藍煙，動機也足，已改氣！
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。
回答者：w0q海爾啊5q2016-07-06 00:00
第一，可能是因為水溫控制的不好，一般在溫度較低的情況下，它的水溫傳感器就不能影響發(fā)電機將風(fēng)扇啟動，因此也就會影響到汽車冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動。第二，風(fēng)速大小的調(diào)節(jié)需要依靠變壓器來進行，所以當(dāng)變壓器內(nèi)部的電流較小或者是內(nèi)部出現(xiàn)故障
提問者：HB美甲店真垃圾2016-12-02
只要是帶T的車，都會燒機油，但是會在一定范圍內(nèi)，超出了范圍就不正常了
提問者：urugv2013-09-12
打給原車主是不會的，這個基本沒得保修了。現(xiàn)在國產(chǎn)4S基本只要你到外面保養(yǎng)過了就不給保修了。
提問者：絳紅玫瑰2016-01-25
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
提問者：leisure_qqq2015-12-27
燒的少的話，可以用抗磨修復(fù)的超美共晶潤滑油；做百度知道任務(wù)，請采納；發(fā)動機機油不抗磨，就會燒機油，會磨損，動力不足。挖掘機，小車，大貨車沒勁燒機油？前幾天有寶馬五系的車，嚴重?zé)龣C油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介
提問者：t8169s4782015-08-24
首先得說明，發(fā)動機燒機油并不能絕對地說是發(fā)動機故障。發(fā)動機內(nèi)的機油本身是有一個正常損耗的，氣缸內(nèi)有那么劇烈的燃燒，一小部分機油燃燒很正常，國家也有出臺機油損耗的標(biāo)準(zhǔn)：每千公里機油消耗0.3L。在這一標(biāo)準(zhǔn)限定值內(nèi)就屬于正常
提問者：anfenyixia12015-11-17
