提問者：ddd88j9d2014-02-04 00:00
起亞K3不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價(jià)偏高。 K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。 在動(dòng)力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的動(dòng)力總成，可選6速手動(dòng)或者6速自動(dòng)變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊不會(huì)配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現(xiàn)平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。
回答者：WEWE980mvf2016-11-09 00:00
你好，各有特色，個(gè)人覺得k3 好點(diǎn)。希望我的回復(fù)能夠幫到你，祝你用車愉快！58車
提問者：moshenggu6662016-12-11
K3這款車還是比較不錯(cuò)的。 剛上市為了市場(chǎng)占有率和口碑抓質(zhì)量的力度肯定會(huì)大一點(diǎn)。 歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:歐美趨向硬碰硬，日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故，日韓車損失大一些。并且，歐美是老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)，從生產(chǎn)
提問者：cxqiang19912013-09-04
你好! 我現(xiàn)在開的是K3手動(dòng)GLS。 不知道我理解的對(duì)不對(duì)。 如果從保養(yǎng)、耐用的角度，K3的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。如果用磁護(hù)的機(jī)油，4S店就會(huì)建議你延保到7500公里。而且1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)上，還是比較成熟的;應(yīng)用在
提問者：winter0552013-09-03
整體而言還是同級(jí)不錯(cuò)的競(jìng)品 但是低配的版本不推薦 中高配才有入手價(jià)值 K3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn) 配置豐富 空間不錯(cuò) 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教 偏硬 挺硬朗扎實(shí)的 沒有朗動(dòng)那么敏感 缺點(diǎn)的話 做工在同級(jí)不算拔
提問者：2013-05-29
如果從保養(yǎng)和耐用的角度來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，如果從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候比較肉，明顯要比捷達(dá)，馬3慢一點(diǎn)。
提問者：廖鶴2014-04-14
發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么樣，性價(jià)比不如k2
提問者：nvwm2grv2015-10-08
