提問者：ox小雨xo2013-06-17 00:00
一般新手在起步和剎車時(shí)容易熄火； 起步時(shí)，主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時(shí)，一定要慢，或者稍微給一點(diǎn)油即可；左右腳配合練習(xí)幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點(diǎn)不僅僅是在下坡，在任何時(shí)候都應(yīng)該是： 1、先踩剎車； 2、速度降下來之后，再踩離合器； 3、最最關(guān)鍵的一點(diǎn)，踩離合器雖然在時(shí)間上是在踩剎車之后，但是要先于剎車踩到底（也就是先斷開）；這樣即保證了剎車距離、又保證了不會(huì)熄火；術(shù)語就叫做：后發(fā)而先至。
回答者：wangjinlong8122016-06-17 00:00
坡道起步很簡(jiǎn)單，多練習(xí)就適應(yīng)了，整個(gè)過程用不著手剎，右腳踩剎車，左腳踩離合掛一檔，左腳輕抬離合直到感覺車體震動(dòng)（代表已經(jīng)聯(lián)動(dòng)上了），這時(shí)右腳松剎車，這時(shí)你會(huì)感覺到車子雖然沒踩剎車，也不會(huì)往后滑，車子在坡上是平衡不動(dòng)的，這
提問者：hhhwqy2013-07-14
機(jī)油可能加太多了/火花塞換鉑金的
提問者：閲戠墰紲炵畻2013-03-24
沒什么問題，又不是天天都燒胎，偶爾燒下無所謂。一個(gè)胎正常使用怎么地也要跑3-4萬公里。只要速度不快，往后溜車踩油門對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)也沒什么大的損耗，這些都是用車時(shí)肯定會(huì)遇到的情況。車這東西問世已經(jīng)100多年了，質(zhì)量和性能都已經(jīng)
提問者：tw19929132016-09-01
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，這是正�，F(xiàn)象，對(duì)于自動(dòng)擋車型來講，這種p檔鎖車的結(jié)構(gòu)就是變速器內(nèi)部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致，所以才有掛入p檔車輛前后不能移動(dòng)的功能，坡度越大力量也適當(dāng)有所增加。而對(duì)于出現(xiàn)的抖動(dòng)和
提問者：kelin12022013-07-08
2到3擋，低檔扭距大，馬力大，適合爬陡坡，上山超車最好掛3擋
提問者：qqiiqq2013-07-31
我是職業(yè)司機(jī) 在中國移動(dòng)通信開日產(chǎn)尼桑皮卡 我經(jīng)常帶工程人員上山搶修或架設(shè)基站，對(duì)于半坡起步，我基本很少用手剎，我是手動(dòng)擋的車，在半山起步，倒車，挪正那都是家常便飯了。 1樓的回答應(yīng)該是自動(dòng)檔的，可以采納。 2樓的回
提問者：wwb97662013-03-06
