提問(wèn)者:zalg76012015-11-20 00:00
變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的!薄 「邷貢(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開(kāi)始打滑,打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢! ∫虼,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問(wèn)題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解!
回答者:aboyagirl2016-11-20 00:00
變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過(guò)大時(shí),主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過(guò)小時(shí),發(fā)出的異響聲通常
提問(wèn)者:7439exjsm2015-08-13
首先要確實(shí)是不是減振響,如果是只能更換,如果后橋是帶有鋼板的,可以先拆去減振器試下
提問(wèn)者:muzhigong2013-05-30
這不奇怪。離合器異響多數(shù)由離合器盤(pán)與離合器片的結(jié)合不好而產(chǎn)生?隙ㄒё兯傧洳判。4S店的設(shè)備與專門(mén)修變速箱的地方不同,專門(mén)的修理廠有機(jī)器,修好后在模擬臺(tái)上面試運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)問(wèn)題才裝回車上。
提問(wèn)者:krzdlbikyh812013-03-29
你好!這個(gè)毛病宏光這經(jīng)常有,是進(jìn)氣支管端一個(gè)進(jìn)氣閥門(mén)漏氣的原因,如果嚴(yán)重的話,可能是進(jìn)氣支管的原因。
提問(wèn)者:dingnono2016-09-10
如果是車身鈑金件車門(mén)連接等地方的異響沒(méi)有大問(wèn)題,減震檢查了嗎?如果是來(lái)自底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)這些地方那問(wèn)題就打了,早晚會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命的!
提問(wèn)者:yinglangli2013-08-19
對(duì)于汽車產(chǎn)生異響的問(wèn)題,聲音的判斷是很關(guān)鍵的,至于是什么聲音,到底什么原因,到底嚴(yán)不嚴(yán)重,這一定要現(xiàn)場(chǎng)親身聽(tīng)了才能下結(jié)論的。從表達(dá)的問(wèn)題看,異響來(lái)自于變速箱里面的,這就很難了,看不見(jiàn)摸不著,只能用耳聽(tīng)了。建議你用一支長(zhǎng)點(diǎn)
提問(wèn)者:nnwrjz2013-09-15