提問者:sss9163o2014-01-22 00:00
灰殼是全合成機(jī)油,藍(lán)殼是半合成機(jī)油。 灰殼肯定比藍(lán)殼好。流動(dòng)性更好,冷車啟動(dòng)保護(hù)更好,清潔能力也更強(qiáng),高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,而且保養(yǎng)周期也更長。藍(lán)殼可以7500KM,灰殼可以1W公里才換油。
回答者:cjdz02016-01-22 00:00
如果你什么都沒動(dòng),只是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲大一點(diǎn),可能是冷車啟動(dòng),轉(zhuǎn)速高,等一會(huì)就會(huì)下去,如果是異響那就不明白嘍
提問者:dsq二強(qiáng)2014-11-25
改氣不能,多了解 可以改甲醇、 汽車雙燃料GCM新能源 醇油——汽車水燃料 汽車雙燃料(甲醇&汽油) 油費(fèi)省1半同樣的燃油費(fèi)讓車多跑65-105%燃料批發(fā)地可以多跑出2倍以上公里數(shù)。 選擇控制器不能盲目的亂選擇控
提問者:gegbes2013-11-17
哈佛綠靜2.0T柴油車,T為裝有渦輪增壓器,渦輪增壓器正確使用為,每天第一次啟動(dòng)或者長時(shí)間沒有啟動(dòng)(即冷車狀態(tài))的情況下,要熱待速車(記住不能踩油門踏板)3分鐘,如果氣溫越底就應(yīng)熱車更久點(diǎn)。下高速應(yīng)待速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,以
提問者:2013-03-29
你這數(shù)據(jù)都還正常啊,高轉(zhuǎn)速就代表著耗油多,這說明你檔位用的合適啊。 提轉(zhuǎn)速就是要加大油門,然后換擋,換了高檔位自然轉(zhuǎn)速會(huì)降下來一些。如果行駛速度不超過100km/h的話,最高檔下轉(zhuǎn)速不超過2000也是可能的。 我自己
提問者:hgcs5w4c52013-05-11
兩個(gè)地方的問題:1、是怠速調(diào)整的過高,調(diào)整到750-900轉(zhuǎn) 2、是更換一個(gè)新的行車電腦試一下,看看是否行車電腦里的怠速設(shè)置過高。
提問者:林夕03182013-09-10
有好幾個(gè)原因,氣缸壓力低,柴油泵柱塞壓力低,油咀工作不好,柴油油路不通暢或有抽空,供油時(shí)間不準(zhǔn)確,氣門間隙過大都會(huì)影響的,但最主要的一點(diǎn)還是柴油泵跟油路這塊。去校下油泵,能解決問題。
提問者:fengren0002013-11-17