提問者:bdikoi2014-11-15 00:00
H6我最近也很關(guān)注尾部比H5好看了不少但是沒有試駕過不知道動力如何我想沒問題吧H6比H5貴了好多~~中高檔次城市SUV了動力應該沒有什么問題這都不是重要問題最重要的是檔把子怠速時候有沒有抖動H5的怠速高就抖好煩人!
回答者:xu135675490762016-11-15 00:00
動力點評: 長城哈弗H62.0L車型動力輸出一般,能滿足日常需求,起步很弱,1、2檔換檔費勁加速有時候會出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”;低速行駛時提速效果較差;柴油車型及1.5T車型動力輸出比較充沛,加速推背感較強。動力系統(tǒng)方面,
提問者:Young羽2015-01-15
哈弗H6的優(yōu)點是外形原創(chuàng)度高、乘坐舒適、制動距離出色。應該說兩款SUV的油耗都沒有超過10L/百公里,對于SUV來說還是比較合理的
提問者:aoneinwh2014-01-25
首先我要說明的是,我回這個帖子不是想比個高低或者其他什么的,純屬個人對2個車的一些個人看法,也就是說,不存在黑誰挺誰的意思! 首先我們都應該明白,比亞迪和長城確實屬于自主汽車品牌中比較好的2個廠家,比亞迪做電池出
提問者:2013-03-11
肯定是301啊,轎車的車身結(jié)構(gòu)有先天優(yōu)勢,負載小,省油,不用多大排量就可以獲得很好的動力性 而H6就不同了,風組大,自重大,推重比小,再加上個燃燒效率很差的1.5升發(fā)動機,即便有增加的幫助,在渦輪工作轉(zhuǎn)速之前和之后
提問者:czs1531752016-02-23
正常鋪裝路跑轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右還是不錯的,但是如果是五個壯漢坐在車上除非是非常熟練的老司機,不然出不來地庫的,H6的1.5T發(fā)動機低扭本身就很弱,在滿載的情況下如果不舍的踩油門,動力比較吃力。
提問者:loxlovesmz2014-09-18
一般 基本夠用
提問者:2013-09-04