提問者：carventan2013-06-21 00:00
這個(gè)問題在2+3.3+4都遇到過，而且發(fā)生頻率還很高，前陣子因?yàn)殡x合器踩起來來時(shí)吱吱響，且車熱后，離合器會(huì)變沉，更換過壓盤、離合器片和軸承，但沒感覺和換之前有任何變化，而且換后換擋桿在空擋位左右拉到底，自動(dòng)回中間位時(shí)，很澀，有阻力，一點(diǎn)不靈活了
感覺這是駕駛習(xí)慣問題，按下面方法試試； 1 增擋前加油沖一下，在慣性狀態(tài)下增檔沒有頓挫感。 2 踩離合器踏板吱吱聲音使踏板軸磨邊，分析尼龍?zhí)仔枰鼡Q。 3 至于換擋桿“很澀。有阻力、不靈活”都是不當(dāng)拆卸造成。 4 熱車離合器變沉分析是；離合器總泵到分泵之間油管里有氣阻熱車后的反應(yīng)。 換擋后車速因收油沒有提速甚至輕微減速了，馬上深深加油車速從低向高速迅速變換會(huì)出現(xiàn)“頓一下”再提速，找不到無極變速的感覺了。 5 建議換一個(gè)維修技術(shù)精悍的修理廠。
回答者：o4i1s1krz2016-06-21 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)低速情況下燃燒不完全（故障燈亮），致使動(dòng)力不夠（低速抖動(dòng)）。 解決原理：提高燃油品質(zhì)，改善燃燒狀態(tài)，增加汽車動(dòng)力。 解決辦法：用美國(guó)多路片，自制高動(dòng)力性燃油，方法附后。 自制高動(dòng)力性93號(hào)汽油方法：用市
提問者：ohxj03542013-04-18
您好: 關(guān)于您說的涼車熄火的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會(huì)造
提問者：2013-10-06
那不是電流聲，是剎車片與摩擦盤摩擦產(chǎn)生是聲音，這個(gè)是正常的
提問者：justformajiaa2013-08-22
首先說你的車肯定燒機(jī)油了，至于原因應(yīng)該是車的質(zhì)量有問題{除非你開車技術(shù)過于差}，解決方法就是更換氣門油封還有活塞環(huán)鋼桶，基本上就是大修了，雖然是新車，但也沒辦法，只要是冒藍(lán)煙，肯定是燒機(jī)油，去找4S店理論吧
提問者：從單純1232013-02-27
是不是磨合沒磨好?幾檔油門踩到底?轉(zhuǎn)速多少?可以去檢查變速箱齒輪，油門傳感器，ECU，或者清洗一下節(jié)氣門，不過提醒你一點(diǎn)307手動(dòng)1.6一檔的確很肉，但是二檔三檔會(huì)好很多，這是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)。
提問者：了單位哦的2014-01-01
這種狀況可能有些積碳,但不到一萬公里不會(huì)很嚴(yán)重.建議檢查噴油嘴,有可能是噴油嘴發(fā)生故障,若在保修期內(nèi)可以向廠家索賠(免費(fèi)).我用的307就出現(xiàn)過這種問題,最后檢查出是噴油嘴壞了一個(gè),免費(fèi)更換后故障排除.
提問者：2013-02-25
