提問(wèn)者:joyce_zhy2015-03-07 00:00
節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多 節(jié)氣門(mén)和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)有油污或積炭;節(jié)氣門(mén)周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭! (3)怠速空氣執(zhí)行元件故障 怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡! (4)進(jìn)氣量失準(zhǔn) 控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見(jiàn)原因有:空氣流量計(jì)或其線路故障;進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障;發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。
回答者:墨惜流年2016-03-07 00:00
LO:室內(nèi)機(jī)溫度傳感器有問(wèn)題(室內(nèi)環(huán)境溫度低于10度時(shí),空調(diào)顯示板顯示LOW)
提問(wèn)者:qq3961626102013-07-06
所有過(guò)了磨合期的車輛都能使用,最好每3000公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑。我就是這樣加的,跑了8萬(wàn)公里了,很順暢的。他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)啊,百度(KS燃油添加劑三七嘜)能找到。但是KS添加劑是非常溫和的養(yǎng)護(hù)型節(jié)油產(chǎn)品,只能
提問(wèn)者:xyq1946912013-06-15
石家莊室內(nèi)空氣檢測(cè)治理定點(diǎn)企業(yè)石家莊比好更好環(huán)保工程有限公司總經(jīng)理告訴您空調(diào)選購(gòu)要點(diǎn):好空調(diào)可以用十年之久,價(jià)格也不低。因此,買(mǎi)空調(diào)決不能貪便宜,買(mǎi)空調(diào)要看產(chǎn)品的質(zhì)量:1.是否使用名牌壓縮機(jī),壓縮機(jī)是空調(diào)器 的心臟,好的
提問(wèn)者:rong1363132016-12-19
先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦讀取有無(wú)故障碼,查看數(shù)據(jù)流水溫傳感器溫度顯示是否正常,如一切正常更換火花塞 答案補(bǔ)充 直接更換油泵不可。(yīng)先測(cè)量油壓是否正常,包括最高壓力、行車壓力、保持壓力。除此之外還有進(jìn)氣溫度傳感器
提問(wèn)者:manwen00882013-03-16
你好! 格力空調(diào)顯示“H1”為系統(tǒng)化霜、也就是空調(diào)除霜、因?yàn)榭照{(diào)內(nèi)機(jī)制熱、外機(jī)就變成散冷、當(dāng)熱度達(dá)到一定的溫度后、外機(jī)的冷凝器就會(huì)除霜、此時(shí)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇停機(jī)、外機(jī)風(fēng)扇停機(jī)、壓縮機(jī)工作、四通閥換向、換向后給外機(jī)制熱把外
提問(wèn)者:x12122552013-04-04
家有二虎響聲是偶發(fā)的嗎?要是能試出來(lái),您可以試試來(lái)我站檢查。
提問(wèn)者:2010victory2013-06-05