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在逍客與途觀之間糾結,我買都很便宜,可是不知道怎么選,途觀的油耗好像有大而且貴,我該選哪個呢?

提問者:hydeheying2015-09-14 00:00

在逍客與途觀之間糾結,我買都很便宜,可是不知道怎么選,途觀的油耗好像有大而且貴,我該選哪個呢?

最佳答案

逍客:繼承了日系車的低耗和精致,配置的全景天窗也更利于乘客欣賞沿路的風景逍客的前臉十分寬大,大大的日產(chǎn)標志鑲嵌在上進氣格柵的中央,下進氣格柵則由兩條簡單的黑色塑料橫杠阻隔,遠看上去,就像張開的大嘴。黑色的車底防擦條讓它在具有良好通過性的同時也能有效地保護車身油漆。一條弧形的腰線緊貼側(cè)窗下沿,使整車看上去更加充滿力量感。逍客的內(nèi)飾明顯是比較低調(diào)的風格,采用了純黑色為主色調(diào),沒有采用已經(jīng)被使用得近乎泛濫的桃木裝飾條,整體給人的風格感覺就是簡約干練。但在做工上逍客又堅持了日系車精細的傳統(tǒng),加上愈發(fā)厚道的材質(zhì),摸上去很厚實,給人感覺非常有檔次。 途觀:作為上海大眾的主打車型,全系配置了渦輪增壓發(fā)動機,保證了途觀的動力性能,無論是坡路還是平地,對于途觀來說可謂是游刃有余。途觀的前臉在秉承了大眾一貫設計的同時有所創(chuàng)新。雙橫向設計的橫向式黑格柵框,是途觀外形設計的亮點,通過U形走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體,構成了剛毅的前臉表情;強壯有力的保險杠,沿霧燈眉梢處的臺階狀型面設計,讓整個前臉的型面更加棱角分明,英氣逼人。 在外觀上,逍客可以說是把跨界的理念演繹得最為真切,如果沒有跨界這個概念的話,任何人在第一眼見到它的時候都很難把它歸入轎車或者是SUV。從正前臉看逍客會給人很小的錯覺,這也許是由于逍客較小的中網(wǎng)和過于圓潤的前臉設計。在較小的中網(wǎng)中間很容易就將日產(chǎn)的LOGO突出來,發(fā)動機蓋上的兩個拱形凸起展示了一種略帶肌肉感的外觀,很和諧地融入了前臉整體中,帶來很統(tǒng)一的效果。 途觀的亮點就是它的核心動力以及四驅(qū)系統(tǒng),匹配的兩款發(fā)動機都應用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術,當然這都是針對一定轉(zhuǎn)速下說的,因為渦輪增壓發(fā)動機的遲滯問題仍然不可避免地存在,在低于1500轉(zhuǎn)的時候,渦輪增壓介入工作不明顯,因此還不如普通的自然吸氣發(fā)動機動力強勁,所以在擁堵的城市行駛時渦輪增壓的優(yōu)勢不明顯。逍客在部分車型上增配了4.3英寸多功能彩色液晶顯示屏、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、倒車雷達、自動前大燈、前席主動安全保護頭枕等5款配置。逍客減少兩款車型,取消了20S火6MT2WD和20S炎CVT2WD,新增了一款2.0L手動擋車型。逍客還新增了夢幻銀車色,使得逍客的車身顏色達到了7種。 途觀內(nèi)飾的設計和概念階段十分相像,尤其是布置在中控臺上的“密密麻麻”的八個空調(diào)出風口。出風口所在的部位用銀色橢圓面板鑲嵌,這也是在其他大眾車型看不到的新景兒。方向盤和儀表是典型的新一代風格,較之以前更顯科技感。另外,紅白兩色的儀表和奧迪品牌非常相似,清晰易讀。 和很多改款車一樣,逍客增加了很多配置,但是外觀和售價上并沒有變化,因此使得它們在配置上有了更多的銷售亮點,上市不久就有不錯的銷量。NISSAN的車極具家居氛圍的內(nèi)飾給人留下了深刻的印象,但在SUV車型中,日產(chǎn)給人帶來的卻是另外的一種景象,黑灰色的主色調(diào),配以銀色裝飾勾勒出一種科技與時尚的氛圍。 動力方面,逍客提供了兩種發(fā)動機和三種變速箱的搭配。其中1.6L發(fā)動機搭配的是5擋手動變速箱,2.0L發(fā)動機搭載的是6擋手動變速箱或CVT無級變速箱。 途觀前排和進口版本一樣,很容易就找到適合自己的駕駛姿勢,SUV特有的高坐姿也增加了駕駛的舒適度,在車流中穿行有一覽眾山小的感覺。動力方面,上海大眾國產(chǎn)途觀搭載了1.8升和2.0升TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴引擎,1.8升引擎最大功率達到了160馬力,2.0升則為200馬力。加上與發(fā)動機配合的6速手自一體變速箱,動力輸出平順。無論是路面坎坷還是直道加速,變速箱都會很聰明地選擇合適的轉(zhuǎn)速來提供動力輸出。不過內(nèi)飾設計沒有創(chuàng)新,做工有待改進。

回答者:58車2016-09-14 00:00

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