提問者：ljad0127p2012-12-19 00:00
途觀搭載的TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用水冷式渦輪增壓器，渦輪葉片經(jīng)動力學(xué)優(yōu)化，可以改善氣流狀態(tài)，能夠在較低轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生出匹敵大排量發(fā)動機(jī)的功率、扭矩。同時油耗表現(xiàn)也十分出色。而且大眾水冷式渦輪引擎基本已經(jīng)達(dá)到完善的水平 ，一般壽命在 10 -15年左右在使用過程中并不會有特別大的問題 ，但相比自然吸氣式引擎的確后期維護(hù)費(fèi)用略偏高 ，基本也能接受。油耗方面由于FSI（缸內(nèi)直噴）的加入 ，能使油氣混合更均勻，燃燒更充分，從而降低燃油消耗。相信2.0T車型綜合油耗在 10-12個左右徘徊，是完全能令人滿意的標(biāo)準(zhǔn)，排放也滿足歐4標(biāo)準(zhǔn)，其連續(xù)五年獲得世界十佳發(fā)動機(jī)稱號，先進(jìn)性和技術(shù)領(lǐng)先性不容置疑，代表了當(dāng)今世界汽車發(fā)動機(jī)的頂尖水平。2.0TFSI參數(shù)：額定功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm)：147/5100-6000最大扭矩/轉(zhuǎn)速(Nm/rpm)：280/1700-50000-100km/h加速時間(s)：9.2(AT四驅(qū))最高時速(km/h)：200(AT四驅(qū))---------------------------------------------------1.8TFSI參數(shù)：額定功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm)：118/4500-6200最大扭矩/轉(zhuǎn)速(Nm/rpm)：250/1500-45000-100km/h加速時間(s)：9.2(MT兩驅(qū))，9.9(AT兩驅(qū))，10.6 (AT四驅(qū))最高時速(km/h)：190 (所有1.8車型)
回答者：歐陽3夏天2016-12-19 00:00
您好，途觀使用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，建議使用美孚速霸，能有效控制并減小發(fā)動機(jī)噪音，而且此機(jī)油能高效保護(hù)發(fā)動機(jī)，減小發(fā)動機(jī)磨損，能有效減小發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的積碳，并且耐衰退性強(qiáng)，機(jī)油不易變�。C(jī)油散熱性也很不錯的！【汽車有問題，
提問者：2017-01-06
您好，這個是EA888發(fā)動機(jī)，都有機(jī)油散熱器的，就在機(jī)油濾芯座子下面的右側(cè)地方，外觀上可以看到的
提問者：xie4190292016-12-02
你好，由于途觀全系裝備渦輪增壓引擎，這種引擎在工作中會比自然吸氣引擎產(chǎn)生更多的熱量，所以散熱慢一些。還有可能是因為現(xiàn)在氣溫較高，散熱也會慢一些。望采納
提問者：bobleu2015-08-23
你講的可能是在發(fā)動機(jī)停止后，風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動一會兒。 這種情況很正常。發(fā)動機(jī)在停止后，如果溫度很高（超過95度），那么冷卻風(fēng)扇通過蓄電池的電力還在運(yùn)轉(zhuǎn)，其目的是給發(fā)動機(jī)散熱，以保護(hù)發(fā)動機(jī)。冷卻風(fēng)扇的延時工作時間一般為6分
提問者：hl1992013-03-19
你好像這種情況主要是由于發(fā)動機(jī)散熱不良導(dǎo)致的，一般需要檢查一下發(fā)動機(jī)水溫傳感器，以及發(fā)動機(jī)溫控開關(guān)有沒有問題？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
提問者：kxjty2016-04-06
你好，這種情況是正常的，車輛長時間大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)水溫很高，如果突然熄火停車，發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇直接停了的話，那些熱量會殘存在發(fā)動機(jī)機(jī)體，這些熱量不能及時散去的話，就會對機(jī)體造成破壞，所以也就解釋了為什么你發(fā)動機(jī)熄火散熱風(fēng)
提問者：cdqhp2015-08-29
