剛買的新款科魯茲1.5手動時(shí)尚版‘在上坡起步?jīng)]達(dá)到2000轉(zhuǎn)就沒力爬不動還會熄火。

科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲自動擋，上坡起步時(shí)下滑厲害是怎么回事?

  網(wǎng)友頂鍋蓋跑快說:1.8應(yīng)該沒問題吧 網(wǎng)友山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)說:我1.8SE問題般市區(qū)橋面放剎車車倒溜定原加油便走平放剎車車立刻走高架匝道半坡起步放剎車車定住油門跟慢半秒溜油門更緊便沒事自要解車坡要稍快點(diǎn)跟油門沒事種溜手擋車明顯差

  提問者：wangning11092014-09-24

• 科魯茲自動擋上坡起步為何有后滑現(xiàn)象

  建議在“坡起”的時(shí)候，適當(dāng)給點(diǎn)油門。甚至可以左腳踩在剎車上，右腳踩在油門上那個(gè)，一邊松剎車，一邊踩油門，就像手動擋的油離配合一樣，千萬不要溜車的時(shí)候猛踩油門。如果是行進(jìn)中臨時(shí)在坡上停車，不熄火，那么只要松開腳剎車，車輛就

  提問者：ordedecor2015-10-23

• 1.6手動科魯茲起步，離合器和油門同時(shí)踩還是又先后

  你好，離合器抬腳時(shí)可以稍給點(diǎn)油，保證汽車不熄火就行，發(fā)動機(jī)工作好的就是不給油也沒關(guān)系，車也不熄火，給油的目的是保證汽車不熄火， 不過踩離合時(shí)再給發(fā)動機(jī)加油（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高）會導(dǎo)致離合器片打滑、過熱損傷離合器片及壓盤（也就是

  提問者：jackchen_9992014-06-25

• 為什么上坡起步，慢慢的送離合，車抖了后送剎車，車不僅沒動，而且熄火了。

  抖動以后，離合不需要在抬了， 半離合就行了， 送掉剎車以后瞬間加點(diǎn)油就過去了。 本人考場考的時(shí)候， 這都是一次性過， 還有就是我們這里考試車很不錯(cuò)， 雖然是桑塔納 但是都是帶速比較高的， 我們直接放離合不需要油門就可

  提問者：daoyuanerhao2013-04-16

• 上坡起步老是熄火

  斜坡上起步首先不要急，離合器放到三分之一的時(shí)候再放手剎車，油門稍帶點(diǎn)就行。開車上坡起步和倒車，踩離合器的腳始終不能完全脫離踏板，只要感覺輪子在動腳就不用再抬太多了，再抬一點(diǎn)就可以 最主要你是一下把腳抬到底，范了操之過急

  提問者：lasjdsxc2013-11-02

• 科魯茲起步抽搐熄火

  可能是下面兩種原因：1、起步油門加得太小致使動力不足，動力不足常見的現(xiàn)象是在穩(wěn)住離合器時(shí)車輛有抖動現(xiàn)象，一次性離合器抬得太高造成的發(fā)抖現(xiàn)象也屬此列；2、離合器抬到接觸點(diǎn)車輛已經(jīng)開始在動時(shí)過早放開離合器踏板造成熄火；上坡起

  提問者：ping20mp2015-06-26