提問者：愛欺負(fù)魚旳喵2015-10-13 00:00
凌派和科魯茲哪個保養(yǎng)費(fèi)用高
以上的車，滿大街跑的多的是，價格差不多，整體差不多，各有各自的特點(diǎn)和缺陷。簡單說日系車省油，小毛病少，內(nèi)飾精美（跟同價位的其他系比）保養(yǎng)便宜，起步快，鐵皮薄，高速發(fā)飄。體現(xiàn)的是日本的文化，資源匱乏，用料節(jié)省，用技術(shù)來彌補(bǔ)；美系車，內(nèi)飾糙點(diǎn)，車重，高速穩(wěn)當(dāng)，排量小了，起步走走停停的有點(diǎn)肉，美國收入高（平均高出國內(nèi)7倍以上，但是他們油價3塊多美元1加侖（5升），合幾毛錢一升，而且不收過路費(fèi)，油品遠(yuǎn)超國內(nèi)97號），汽油便宜，不考慮油耗，粗狂、寬大舒適、自由、筋造；德系車，制作嚴(yán)謹(jǐn)，同時國內(nèi)的機(jī)油汽油路況差，容易出小毛病，德國人很嚴(yán)謹(jǐn)，到了國內(nèi)有點(diǎn)水土不服，但公關(guān)好，適合公款或者大款買高價些的，有的超便宜的完全是上汽國產(chǎn)，狗屁德系；韓系車最大優(yōu)點(diǎn)是外觀年輕時尚漂亮，體系的同樣是韓國的文化；自主品牌，最大特點(diǎn)就是山寨和便宜，跟手機(jī)一個道理，功能多多，體現(xiàn)的同樣是目前大陸的文化，沒有一點(diǎn)創(chuàng)造力，外觀大多山寨，有的就是人家退市的原版照抄，比如東風(fēng)的思銘和奇瑞的老瑞虎3，發(fā)動機(jī)直接日本三棱老發(fā)動機(jī)。以上全部是針對相同相近價位的家轎來比較的。個人觀點(diǎn)，僅供參考，不喜勿噴。挨個去4S店試駕，自己感受，喜歡哪個就買哪個。這是最實(shí)在的。另外可以隨便找個汽車網(wǎng)比較下他們的參數(shù)，做為參考。比如拿凌派和思域比吧，都是本田的車，一個廣本一個東本。前者后輪不是獨(dú)立懸掛，思域四輪全是獨(dú)立懸掛。比如拿思域跟科魯茲比吧，思域起步快，在擁擠的城市道路走走停停，很輕快靈活；科魯茲相對來講就肉了不少。但是在高速上飛奔，思域就要比科魯茲飄了。油耗兩者差別很大。還有就是試駕的時候，聞聞味道，車內(nèi)味道大的不要，內(nèi)飾材質(zhì)不好，一般都是各種化學(xué)物質(zhì)超標(biāo)。散不干凈的。這點(diǎn)以便宜的韓國車比較明顯。
回答者：58車2016-10-13 00:00
你這種情況最多清洗節(jié)氣門，其他一概無視，然后常規(guī)保養(yǎng)，換機(jī)油機(jī)油格，才22000，弄這么多，這家店不是一般的黑啊
提問者：qdqj1322015-06-07
科魯茲的保養(yǎng)費(fèi)用處于正常水平,和明銳相比,我們沒有很具體的數(shù)據(jù),但兩款車的保養(yǎng)費(fèi)差異不會很大。
提問者：tanguannanmie2014-10-31
科魯茲的維修與保養(yǎng)費(fèi)用無法相比其他同類車型，因為汽車維修和保養(yǎng)是根據(jù)實(shí)際情況而定，沒有可比性。雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍ?/p>
提問者：lp32402015-11-02
我來回答一下新�？怂�1.6L手動的油耗吧，我是上個月提的車，到現(xiàn)在跑了3000多公里，昆明市內(nèi)和郊區(qū)都跑，郊區(qū)稍多一點(diǎn)，算了一下，0.49元一公里，至于保養(yǎng)還沒做首保呢，只能說這些。 另外補(bǔ)充一點(diǎn)，現(xiàn)在怎么大家還那
提問者：yangyang080862013-09-10
首保3000KM的時候這個4S店里肯定和你說過的!然后每累計5000KM一次，小保500左右，大保700多了，帶T的保養(yǎng)貴個幾百。。其余的差不多的，差價就在機(jī)油那方面
提問者：q8942322642013-09-05
先頂一下2樓 您說的這兩款，都不適合老年人開。 一、1.8的科，你所在城市地形如果是平原的話，10-12個油 基本就夠了。 二、科是 賽車式的設(shè)計，平穩(wěn)度，遠(yuǎn)高過同價位的車型。 它這個賣點(diǎn)不是吹的，上告訴跑到
提問者：guotian19802013-09-10
