提問者:w4095546012013-06-14 00:00
我的車是別克新君威2.4舒適版。買了三個月左右,今天掛D檔正常行駛時,一下沒動力,加油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去,速度就是上不去。停車后發(fā)現(xiàn)沒有動力,但R檔,倒車正常,請問是什么問題,不知其它車友有沒有發(fā)現(xiàn)這種問題?另外提車時車子儀表控制模塊就換了?另外再問下,新車一
如果R檔沒問題就是火苗不是離合器的問題,如果前進(jìn)檔沒有了動力,只有一種解釋,那就是變速箱出問題了!
回答者:愛DONGHAE132016-06-14 00:00
君威 Regal 2.0 高效順暢的 DOHC 16V 2.0L 發(fā)動機(jī)源自德國歐寶系列,其 4 氣門 DOHC( 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu) ) 、內(nèi)置雙平衡軸設(shè)計,使之不僅能表現(xiàn)出低轉(zhuǎn)速高扭矩 (1200 轉(zhuǎn)時即可發(fā)揮出 80
提問者:ahzs6..2015-10-22
君威1.6T在定位是就是針對對性能有一定要求的人群,如果比動力性能的話完全可超越2.4的車型,并且小排量渦輪車發(fā)動機(jī)重量更輕,而帶T的車先天低轉(zhuǎn)扭力不足,在市區(qū)低轉(zhuǎn)的情況下動力肯定會不如大排量自然吸氣發(fā)動機(jī),但現(xiàn)在的發(fā)動
提問者:2013-06-01
如果在市區(qū)內(nèi)行駛百公里邁騰1.8T為11.4升油左右。君威1.6T為11.1升油左右。
提問者:ranhao7272015-12-20
大氣壓力補(bǔ)償功能失效。 隨著海拔的增高,大氣密度降低,含氧量減少,不足以形成理想的可燃混合氣,這就需要大氣壓力傳感器進(jìn)行壓力補(bǔ)償,進(jìn)行混合氣的修正,才可以使發(fā)動機(jī)正常工作。 傳感器故障,PCM故障。
提問者:ljc05022013-12-06
在網(wǎng)上看到一個不錯的分析方法,提供參考:關(guān)于新君威“請檢修電子穩(wěn)定性控制”的故障報警檢修過程出處:關(guān)于新君威出現(xiàn)請檢修電子穩(wěn)定性控制的故障報警,我在各大君威論壇里都有發(fā)現(xiàn),而且大部分都是在停車一小段時間后就會恢復(fù)正常。首
提問者:dongzhe_112016-02-03
費那么多事干什么??? 沒多大用處的 主要問題出在發(fā)動機(jī)與變速箱匹配上,你做的那些改動沒什么實際用處的。 有時深踩油門而提速很慢,是因為S6變速器降擋遲鈍引起的,多用用手動擋吧 比如高速120時想快速超車,其實很容易的,
提問者:heiongpey992013-10-27