提問(wèn)者:恭喜5122013-10-18 00:00
9月份買(mǎi)的?怂..才開(kāi)了4000不到...前一千公里點(diǎn)火一次正常..后來(lái),慢慢的每次冷車(chē)啟動(dòng)要3-5次,,去4S修理了3次。。還是查不出什么問(wèn)題...現(xiàn)在天冷了,,啟動(dòng)我天...30來(lái)次點(diǎn)火才啟動(dòng),,花了15分鐘....我哭死....今天我直接把車(chē)開(kāi)到4S了,,第4次了,,我都不知道作為專(zhuān)業(yè)
找4S店要求廠家派資格老的工程師來(lái)維修,不行的話要求退貨。問(wèn)題搞不定就經(jīng)常去4S店折騰,我看到最牛逼的是到4S拉橫幅。說(shuō)質(zhì)量不好,要求公司退貨的。
回答者:st127852016-10-18 00:00
長(zhǎng)安福特新?怂 依然延續(xù)的了老款車(chē)型的三廂與兩廂設(shè)計(jì),不僅外形更加動(dòng)感時(shí)尚而且內(nèi)在品質(zhì)也均有提升。通過(guò)熏黑頭、碳纖維內(nèi)飾以及ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,可以看出?怂箖蓭于呄蛴谶\(yùn)動(dòng);而相對(duì)兩廂車(chē)型更為中規(guī)中距的的
提問(wèn)者:zhl51172016-02-13
你好,啟動(dòng)松鑰匙有敲缸聲音這種情況估計(jì)有以下兩種原因,1.正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生拉長(zhǎng)或變形,導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間出現(xiàn)過(guò)晚,2.發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間過(guò)久,活塞連桿銅套因磨損產(chǎn)生間隙,當(dāng)活塞運(yùn)行到頂點(diǎn)的時(shí)候,與汽缸蓋產(chǎn)生碰撞而
提問(wèn)者:seaver71712016-09-23
蓄電池的外部故障,有殼體或蓋子出現(xiàn)裂紋、封口膠干裂、極樁松動(dòng)或腐蝕等;內(nèi)部故障有極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板短路、自行放電、極板拱曲等。 1. 蓄電池極板硫化(1)蓄電池長(zhǎng)期處于放電狀態(tài)或者充電不足狀態(tài)下,會(huì) 在極 板上
提問(wèn)者:重慶AFP培訓(xùn)2016-04-27
繼電器故障!
提問(wèn)者:xio473xvn2016-04-30
那是里程清零,在這個(gè)狀態(tài)下長(zhǎng)按set就可以把小計(jì)里程清零。希望能幫到你58車(chē)
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2016-09-06
你好,根據(jù)你的描述來(lái)看,這個(gè)故障有可能是離合壓盤(pán),離合片,分離軸承,以及變速箱一軸軸承問(wèn)題。這個(gè)是需要綜合排查一下,有問(wèn)題的話需要更換。
提問(wèn)者:dfpvx2017-01-09