提問者：ywl782013-07-23 00:00
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由于你的車已經(jīng)跑了45000公里了，轉(zhuǎn)向操控系統(tǒng)已經(jīng)有了一定程度的磨損。所以，你應(yīng)該將它們也進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和緊定。 另外，如果你買的輪胎還算是大品牌的話，我還是建議你到其它的專業(yè)機構(gòu)做輪胎的動靜平衡測試。你不能在買輪胎的地方做動平衡。 自己動手，將后輪與前輪更換后，跑跑試試。如果換過后，不再高速抖動。那就是輪胎的事。
回答者：cgeargt782016-07-23 00:00
30——50抖是輪胎變形了，換上新輪胎就好啦。80——120抖是輪胎平衡。做下四輪平衡就好啦！
提問者：phil88882013-02-25
車輛掛上4驅(qū)模式后，確實會感覺到比兩驅(qū)行駛時稍重一些，如果是這種感覺應(yīng)是正常的。低速方向盤抖動還建議您到店內(nèi)檢查一下，這也有可能是掛上四驅(qū)后，發(fā)動機負(fù)荷較大產(chǎn)生共振，也有可能是其他方面造成抖動，為了確認(rèn)現(xiàn)象，還建議您到附
提問者：2016-11-22
奇駿車駕駛輔助系統(tǒng)有車道保持輔助系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)和行車輔助系統(tǒng)。車道保持輔助系統(tǒng)車道保持輔助系統(tǒng)[1] 對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的
提問者：alex__meng2016-05-16
如果沒有跑偏的現(xiàn)象，就是輪胎動平衡問題， 做一下動平衡就可以了。如果伴隨著跑偏，就要再做一下4輪定位。
提問者：uik20112014-04-10
高速剎車的時侯剎車踏板跟方向盤都有抖的話基本是前剎車盤不平造成的
提問者：ljw_8522013-07-10
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：2016-03-05
