提問(wèn)者:nfgmwehb32013-09-10 00:00
我剛開(kāi)一天,看看油耗大概在10升,征求大家意見(jiàn),看看怎么樣讓我寶來(lái)平穩(wěn)過(guò)渡磨合期(新手,比較菜,望諒解,以最全的為優(yōu)選答案)
寶來(lái)磨合期主要還是注意要?jiǎng)蛩傩惺,寶?lái)車(chē)重別急加速急剎車(chē)別跑高速,等磨合期快結(jié)束的時(shí)候有必要跑個(gè)高速。另外,注意哪里有異響、哪里部件裝配有問(wèn)題記住了等首保時(shí)候免費(fèi)解決,過(guò)期了有些就不免費(fèi)了 --------- 汽車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng),目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響,實(shí)在不可小看。做好檢查維護(hù),提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。跑足2000公里磨合期的車(chē)輛行駛里程不應(yīng)少于2000公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。 別跑太快需嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門(mén)全開(kāi);二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常 工作溫度。切不可在此時(shí)演練車(chē)技,狂奔猛跑。車(chē)速應(yīng)控制在規(guī)定以?xún)?nèi),新車(chē)及大修后的汽車(chē)化油器都裝有限速器,不得隨意拆除。 輕裝上陣新車(chē)不宜勞頓,承載率應(yīng)低于90%,并選擇平坦道路行駛。 慢起動(dòng)、緩?fù)\?chē) 起步先預(yù)熱,制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng),否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤(pán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。 需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用,當(dāng)車(chē)輛度過(guò)了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高檔或低檔行駛,也為了換檔方便,離合不離腳。這樣剎車(chē)、換檔,對(duì)于新手可能會(huì)使車(chē)子開(kāi)得平穩(wěn)些,但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。 還有人習(xí)慣在停車(chē)時(shí),掛一檔踩離合等候,或是摘了空檔還踩著離合器,認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是,這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài),無(wú)法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。 合理使用油料一般來(lái)講,轎車(chē)的油料是越高級(jí)越好,這里講的高級(jí)是指使用性能,而不僅僅是精美的包裝、昂貴的價(jià)格。汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí),柴油機(jī)應(yīng)以CL-4級(jí)為佳。至于汽油,高辛烷植的汽油應(yīng)為磨合期首選,以防爆燃,如遇點(diǎn)火困難,應(yīng)推遲點(diǎn)火時(shí)間,并及時(shí)換檔和避免急加速。 變速檔常變速磨合中的車(chē)輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn),以最低檔起步,逐步加高檔位,切不可使用高檔位低速行駛,或低檔位高速行駛。并且勤換檔位,不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位行車(chē)。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的工作狀況及溫度變化,掌握車(chē)況。 磨合期間的保養(yǎng)磨合結(jié)束檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期,保養(yǎng)內(nèi)容如下:檢查與調(diào)整風(fēng)扇及水泵驅(qū)動(dòng)皮帶的張力;檢查與調(diào)整凸輪軸正時(shí)皮帶的張力;調(diào)整氣門(mén)間隙;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺絲的樺緊度;更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器;更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油;補(bǔ)充散熱器冷卻液;調(diào)校點(diǎn)火正時(shí);清除空氣濾清器的灰塵;調(diào)整怠速與怠速混合器踏板間隙;檢查制動(dòng)液量,看有無(wú)泄漏;調(diào)整制動(dòng)踏板行程;檢查手制動(dòng)桿與拉索行程;檢查并緊固車(chē)輪與輪轂螺母連接;檢查變速器與差速器油量;檢查其它關(guān)鍵母的擰緊力矩;檢查轉(zhuǎn)向系間隙松緊度和潤(rùn)滑油有無(wú)泄漏,轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程是否合適。
回答者:xiab8895732016-09-10 00:00
7500KM
提問(wèn)者:2013-05-10
大眾 寶來(lái): 強(qiáng)烈推薦 性?xún)r(jià)比好,安全性好,動(dòng)力強(qiáng),漂亮 自動(dòng)檔1700自己換。手檔1500-2500左右。根據(jù)車(chē)速,機(jī)器聲音嗡嗡的前就換,或根據(jù)換檔平順來(lái)感覺(jué)。
提問(wèn)者:vawve2013-09-11
樓主,一看你就是新手,我也有和你一樣的經(jīng)歷,我剛開(kāi)我的寶來(lái)時(shí)是新手加新車(chē),感覺(jué)動(dòng)力肉。其實(shí)沒(méi)有肉車(chē),只有肉人,我猜你不到1800轉(zhuǎn)就換擋了。建議2000轉(zhuǎn)換擋,你看看有沒(méi)有勁,搶道時(shí)可以2500轉(zhuǎn)換擋,3000轉(zhuǎn)換擋都沒(méi)
提問(wèn)者:mlfksptvw0l2015-12-11
磨合期內(nèi),一輛車(chē)磨合的好與壞直接關(guān)系到該車(chē)今后的保養(yǎng)和維修,一輛車(chē)在磨合期內(nèi)盡量不要急剎車(chē),滿(mǎn)載,油門(mén)一定要清踩清放,一般磨合期在5000公里到10000公里之間,至于跑多少就要看樓主你自己是選擇了,樓主你的車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)跑
提問(wèn)者:那刻骨銘心的愛(ài)2013-07-28
1500公里到2000公里之間。。過(guò)了這段時(shí)間最好去換一下機(jī)油,看看舊機(jī)油怎么樣。。。順便檢查一下汽車(chē)狀況,防止安全問(wèn)題羅。。。時(shí)速控制在80碼以下最好...
提問(wèn)者:kkyo51792014-07-08
我開(kāi)的自動(dòng)的1.4T,對(duì)于油耗,因?yàn)槲椰F(xiàn)在沒(méi)過(guò)磨合期,百公里油耗大概是7L。官方的最高時(shí)速大概是220KM/H,應(yīng)該能跑230。.我現(xiàn)在最快速度只跑過(guò)120,總體來(lái)說(shuō)車(chē)子的穩(wěn)定性不錯(cuò),在加速超車(chē)的時(shí)候可以感覺(jué)到與自然吸氣
提問(wèn)者:tangrui12202013-06-29