提問者：牛車網2015-11-05 00:00
剎車點頭現(xiàn)象的產生原因：車輛制動的時候，車輛重心會前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應力。當車速達到0的瞬間，地面摩擦力消失了，而此時彈簧還處于受壓形變狀態(tài)，應力釋放形變恢復的過程會對車廂及車內乘客形成反沖（因為這時運動速度為0，所以感覺會很明顯）。感覺就是“彈一下”或者“點頭”。解決方法：1。改裝避震是沒有用的，太軟的避震只會讓彈簧的形變更大。而太硬的，則會影響舒適性。2。解決這個問題的最好方法，是提高自己的踩剎車技術。手動檔：車輛將停未停時，摘檔松剎車，讓車輛滑行中自行停止。（一般這種滑行距離控制好了在10厘米以內）。而這10厘米的緩沖，由于此時的車輛運動速度不為零，應力在釋放的過程中，則不會被乘客感覺到。自動檔：推n檔道理同手動檔。還一種就是找腳感了，通過剎車的深淺，找到制動力消失，和動力尚未傳遞的臨界點，以實現(xiàn)此目的。（相當于手動檔踩著離合松剎車）。同時，要注意停車速度和位置的掌控，對技術和經驗要求比較高。以上原理，反過來對應的就是起步，平穩(wěn)起步和平穩(wěn)剎車，描述的就是啟動和制動的過程中，控制住后懸掛和前懸掛的受壓狀態(tài)。奧迪采用前置發(fā)動機前輪驅動的型號，剎車點頭現(xiàn)象一樣存在。只有具有后懸架設計使用了源于更高級別車型的梯形連桿控制束角原理、全新設計的后軸結構的奧迪踩能夠有效抑制“剎車點頭”現(xiàn)象（但并非完全抑制點頭現(xiàn)象）。所以關鍵是駕駛技術，而不是靠車輛本身的結構來避免點頭
回答者：hghbz2016-11-05 00:00
剎車點頭正常，要解決就換硬一點的前懸掛，但是舒適性就沒了
提問者：hehekaty2015-07-26
您如果更換了副廠的剎車片，需換原廠的。58車
提問者：mn12052015-06-29
現(xiàn)象：緊急剎車的時候，由于慣性，本來車頭有發(fā)動機，所以比較重。緊急剎車，車頭會下沉�！ x車點頭現(xiàn)象的產生原因：車輛制動的時候，車輛重心會前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應力
提問者：xieyongming1102015-09-20
高速剎車時方向盤抖動可能性比較大的原因是：制動盤有輕微的變型，一般出現(xiàn)這種故障是因為車輛高速行駛后，當制動盤處于高溫狀態(tài)下，接觸到了大量的涼水（比方說剛停車就用高壓水槍沖洗輪胎），在急速降溫后，制動盤表面就不平整了。另外
提問者：fvzxdfzvzfss2014-09-03
技術問題吧，剎車別一腳踩上就不動了，快停住時收收腳，帶著剎車讓車溜一下停住，這樣就不點頭了。不過這不適用于緊急狀況，那時候必須踩死剎車盡快停下
提問者：622848asdfgh2016-12-17
你好，剎車有頓挫感，首先排除個人操作原因，剎車要緩慢勻速，其次看看剎車間隙是不是過小，剎車片磨損情況，剎車片之間有無異物等導致的頓挫感。
提問者：2016-07-09
