提問者:北京MM03182013-05-18 00:00
缸內(nèi)直噴的好啊 缸內(nèi)直噴是把燃油直接噴到汽缸里,這樣對(duì)噴油嘴的要求特別高(耐高溫,高壓) 不是缸內(nèi)直噴的是把燃油噴到進(jìn)氣歧管里,那個(gè)缸做進(jìn)氣工作就把混合氣吸進(jìn)那個(gè)汽缸里
回答者:880205wlf2016-05-18 00:00
國產(chǎn)銳志2.5裝備豐田4GR-FE引擎,排量為2.5L,頂置雙凸輪軸、24氣門設(shè)計(jì),具有雙VVT-i技術(shù),最大功率145kW/6200rpm,最大扭矩242Nm/4400rpm。對(duì)比其日本原型車采用的4GR-FSE,4G
提問者:zenyjv2014-11-08
推薦還是買君越好,應(yīng)為直噴確實(shí)比電噴高級(jí)的多,電噴是精確控制油氣比的,直噴可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件精確噴油,省油做的很到位,而且直噴的壓縮比一般都比較大,畢竟是建立在柴油機(jī)工作基礎(chǔ)的。以后又可以方便裝增壓器。四缸直列的結(jié)構(gòu)
提問者:NonePay2014-04-06
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,這兩種形式相比較來說,缸內(nèi)直噴當(dāng)然會(huì)更好了,供油系統(tǒng)采用缸內(nèi)直噴設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢,就在于燃油是以極高壓力直接注入于燃燒室中,因此除了噴油嘴的構(gòu)造和位置都異于傳統(tǒng)供油系統(tǒng),在油氣的霧化和混合效率上
提問者:ufwgxt2013-09-03
天籟好,斯柯達(dá)昊銳1.4價(jià)錢并不便宜,徒有一個(gè)外形和相對(duì)比較大的內(nèi)部空間而已。1.4T 的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用高,且對(duì)油品有較高的要求,因?yàn)樵摪l(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的,油品稍微有點(diǎn)臟就叫你堵塞噴油嘴了。天籟外形穩(wěn)重大氣,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很
提問者:牛車網(wǎng)2016-05-12
我個(gè)人感覺是2.5的天籟好點(diǎn),首先從發(fā)動(dòng)機(jī)來看天籟的是日產(chǎn)最新的技術(shù),2.5的較大排量,而且裝飾也是天籟比較細(xì)致,但從安全性能來講天籟就要差一點(diǎn),畢竟是日系的比較注重裝飾
提問者:jsnjxu2013-03-17
一、天籟350的真實(shí)情況! 有關(guān)日產(chǎn)VQ獲獎(jiǎng)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的資料: 2000-2004年 裝備在Infiniti上的3.5升DOHC V-6 VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)獲“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)” 2005年 裝備在Infiniti
提問者:fji3gii3g2013-04-09