提問者:3radiation2014-01-21 00:00
有可能是氣門異響,需要重新調(diào)節(jié)氣門間隙,去ssss查下
回答者:gyc2221112016-01-21 00:00
想請(qǐng)專家就把分設(shè)置的高一些,一點(diǎn)分都沒有,我都懶得和你說。
提問者:2014-09-06
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:Garfield_櫻子2016-01-14
你的車估計(jì)也有大幾萬公里了是不?從你所說的情況看來很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致的!你提供的資料不詳細(xì),我只能說這么多了!
提問者:favxt8802013-03-08
您好!可能是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸了! 首先要確定是不是敲缸,鑒定步驟及方法如下:怠速異響明顯而加油后異響減弱,說明是氣門或發(fā)電機(jī)水泵等部件響。怠速時(shí) 異響弱,越加油異響越大,那又可能是敲缸了。還有怠速時(shí)后排氣管發(fā)出敲破盆的咚咚
提問者:apap19832015-12-01
新車磨合,掛倒檔時(shí)會(huì)有阻滯感,甚至伴有異響,這是所有新車的共性,是正常現(xiàn)象;倒檔不同于其它前進(jìn)檔,沒有同步環(huán),完全是齒輪與齒輪之間的嚙合,所以摩擦較大一些。 建議:在掛倒檔之前,請(qǐng)您待車輛完全停下來,并靜置3秒鐘,
提問者:xia12169690042013-06-02
氣門的聲音,沒問題,溫度上來就好了
提問者:ondisnsqj2013-06-04