想買個(gè)車，請(qǐng)問:東風(fēng)雪鐵龍的TU3JP/K發(fā)動(dòng)機(jī)和夏利N3的，派力奧的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地性能詳細(xì)資料以及對(duì)比。

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富康的: 車型 5門5座兩廂式 發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào) TU3JP/K 結(jié)構(gòu) 直列四缸、水冷橫置、頂置凸輪式汽油機(jī) 排量(升) 1.4 壓縮比 9.3/1 功率(kw/rpm)(CEE) 55/5600 缸徑*沖程 75*77 扭距(Nm/rpm)(CEE) 110/3200 燃油供給系統(tǒng) BOSCH MP5.2電子控制多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管點(diǎn)火 燃油標(biāo)準(zhǔn) ≥ 90 RON 變速系統(tǒng) 變速器型式 5速手動(dòng)變速器/4速電控自動(dòng)變速器(選配) 變速器速比 1擋:3.417(2.74)、2擋:1.809(1.5)、3擋:1.276(1)、4擋:0.975(0.711)、5擋:0.767、 倒擋:3.583(2.455) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向器型式 齒輪齒條式 方向盤圈數(shù) 4.23 制動(dòng)系統(tǒng) 真空助力X型雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng) 制動(dòng)器(前/后) 盤式/鼓式 手制動(dòng)器 遠(yuǎn)程拉索操縱，作用于后制動(dòng)器上 懸掛系統(tǒng) 前懸架 麥克弗遜式獨(dú)立懸架，帶三角型下橫臂、橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減震器 后懸架 縱向擺臂式獨(dú)立懸架，具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，帶橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減震器及扭力桿 電器設(shè)備 起動(dòng)機(jī) 電磁驅(qū)動(dòng)，帶減速齒輪的3級(jí)起動(dòng)機(jī)，電壓12V，功率1.3KW 蓄電池 L2-300型 發(fā)電機(jī) JFZ1812型8級(jí)交流發(fā)電機(jī)，電壓12V，最大輸出電流80A 整車尺寸與重量 長(zhǎng)*寬*高(mm) 4071×1702×1425 軸距(mm) 2540 軸距(前)/(后) 1423/1424 最小離地間隙(mm) 145±5 最小轉(zhuǎn)彎直徑 10.5 整備質(zhì)量(kg) 1050 滿載總質(zhì)量(kg) 1425 性能 0-100km/h加速時(shí)間 ≤16秒 最高車速 ≥165 50km/h制距離 (空載)≤17、 (滿載)≤18 80km/h制動(dòng)距離 (空、滿載)≤44 駐坡度(空載) 20% 油耗(CEE) 90km/h恒速 ≤5.9 120 KM/H 恒速 ≤8.3 城市工況 ≤9.5 行李艙有效容積(L) 324(標(biāo)準(zhǔn))--1146(后座椅折疊) 燃油箱有效容積(L) 51 車輪及輪胎 車輪規(guī)格 5.5 J14 輪胎規(guī)格 165/70 R14 輪胎氣壓 前胎:220 ( 2.2 )/ 后胎: 210(2.1) 備胎:240(2.4) 夏利N3的: 類型 轎車 車體形式 三廂 指導(dǎo)價(jià)格 5.58萬 投產(chǎn)時(shí)間 2004年8月 車身參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高(mm) 4070/1615/1385 軸距(mm) 2340 輪距 前/后(mm) 1385/1365 內(nèi)部寬度(mm)(前/后) 內(nèi)部高度(mm)(前/后) 最小離地間距(mm) 160(空載)/140(滿載) 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 整備質(zhì)量(kg) 845 允許總質(zhì)量(kg) 1170 車門數(shù) 4 座位數(shù) 5 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 9.4 行李箱容積(L)(最小/最大) 油箱容積(L) 37 前后配重(前/后) 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TJ378QE 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 三缸、直列、水冷、 電控燃油汽油機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 汽缸數(shù) 3 每缸氣門數(shù) 缸徑×行程(mm×mm) 78/73.4 排氣量(mL) 1052 最大功率(kW/rpm) 42.5/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 87/3600 壓縮比 9.5:1 廠方油耗(L/100km)(90Km/h等速) 5 排放水平 歐III 油品類型 汽油 機(jī)油容積(L) 防凍液容積(L) 電池規(guī)格 底盤參數(shù) 驅(qū)動(dòng)方式 前輪 變速箱 手動(dòng) 5 擋 手動(dòng)/自動(dòng)變速 手動(dòng) 懸掛(前/后) 滑柱擺臂，獨(dú)立懸架 轉(zhuǎn)向機(jī)形式 齒輪齒條式 方向盤回轉(zhuǎn)總?cè)��?shù) 制動(dòng)裝置(前/后) 液壓雙管路、真空動(dòng)力 ABS剎車防抱死系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向助力 輪胎規(guī)格 165/70R13 行駛參數(shù) 0―100km/h加速時(shí)間(s) 21.5 靜止到1km沖刺(s) 最高車速(km/h) ≥140 50km/h―0剎車距離(m)(冷車空載) ≤16 派力奧的: 長(zhǎng)×寬×高(mm) 3763×1615×1450 軸距(mm) 2373 輪距 前/后(mm) / 保修條款 最小離地間距(mm) 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 自重(kg) 970 載重(kg) 車門數(shù) 4 座位數(shù) 5 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 行李箱容積(l)(最小/最大) 280/650 油箱容量(l) 48 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 直列4缸，多點(diǎn)電噴 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置 供油方式 多點(diǎn)電噴 汽缸數(shù) 4 每缸氣門數(shù) 4 缸徑×行程(mm×mm) 排氣量(ml) 1242 最大功率[Kw(Ps)/rpm] 44/5000 最大扭矩(N·m/rpm) 102/2500 壓縮比 經(jīng)濟(jì)油耗(l/100Km) 5 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐II 油品類型 汽油 底盤參數(shù) 驅(qū)動(dòng)方式 前驅(qū) 變速箱 5擋手動(dòng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 懸掛(前/后) 麥弗遜式獨(dú)立懸架,帶雙向筒式減震器和橫向穩(wěn)定桿/縱臂扭轉(zhuǎn)梁式獨(dú)立懸架, 帶雙向筒式減震器和橫向穩(wěn)定桿 前剎車 盤式 后剎車 鼓式 ABS ABS+EBD 輪胎型號(hào) 175/70R13 輪胎寬度 175 輪胎寬高比 70 輪胎直徑 13 行駛參數(shù) 0―100Km/h加速時(shí)間(s) 最高車速(km/h) 155 最大爬坡度(%) 35 2) 車型配置 前排安全氣囊 高位剎車燈 防撞車身 防盜系統(tǒng) 中控門鎖 后窗雨刷 助力轉(zhuǎn)向 ABS防抱死系統(tǒng) 制動(dòng)力分配系統(tǒng) CD音響 電動(dòng)車窗 可調(diào)方向盤 本月30日，北京市將實(shí)施國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)Ⅲ)，由于國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)接近于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，所以目前北京市場(chǎng)上歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車型將不能再銷售，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，將有一批歐Ⅱ的車型離開北京市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士指出，從11月份開始，一些經(jīng)濟(jì)型轎車的銷售就開始上升，但這些車型仍然以歐Ⅱ的為主。以北京幾大汽車市場(chǎng)為例，交易排行前十名中，歐Ⅱ車型的銷量過半，這些車型有夏利、奧拓、QQ等，富康、桑塔納、高爾、千里馬等歐Ⅱ車型也是車市的主力，但是按照北京新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)這些車今后將不能在北京地區(qū)銷售。 5萬元以下 5萬元以下是重災(zāi)區(qū)，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的幾款主力車型都不能達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，如奧拓、奇瑞QQ、夏利等。 車型一:奧拓 情況:可能永久離開北京市場(chǎng) 奧拓是歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車型，長(zhǎng)安鈴木北方新興店總經(jīng)理區(qū)波表示:“奧拓升級(jí)到歐Ⅲ的可能性較小，今后可能不在北京市場(chǎng)銷售了。” 車型二:奇瑞QQ 情況:春節(jié)前推出國(guó)Ⅲ版QQ 奇瑞銷售公司副總經(jīng)理秦力洪表示:“春節(jié)前國(guó)Ⅲ版QQ將在北京上市。” 車型三:夏利 情況:將推出國(guó)Ⅲ版 夏利中除了威樂外，其余車型都是歐Ⅱ的。天津一汽銷售公司副總經(jīng)理蘇連元表示:“國(guó)Ⅲ版的夏利將很快推出�！� 5-10萬元 5-10萬元的車型中也有不少熱銷的車型是歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的，如富康8V、愛麗舍8V、千里馬、派力奧、西耶那等車型。 車型一:富康8V、愛麗舍8V 情況:可能不再進(jìn)入北京市場(chǎng) 富康和愛麗舍中只有16V的車型是歐Ⅲ的，據(jù)北京的經(jīng)銷商介紹，富康8V、愛麗舍8V可能不再進(jìn)入北京市場(chǎng)銷售。 車型二:千里馬 情況:國(guó)Ⅲ版的千里馬將推出 起亞中德店總經(jīng)理牛志華表示:“千里馬是可以升級(jí)到歐Ⅲ的，我們?cè)龠M(jìn)的千里馬是國(guó)Ⅲ的�！� 車型三:派力奧、西耶那、周末風(fēng) 情況:三種車型將升級(jí)到國(guó)Ⅲ 據(jù)了解南京菲亞特的三款車型中只有1.3L手動(dòng)的派力奧是歐Ⅲ的，其余車型都是歐Ⅱ的，南京菲亞特博瑞祥琪店銷售經(jīng)理馬劍禹表示:“我們現(xiàn)在正在對(duì)歐Ⅱ的車型進(jìn)行促銷，最高優(yōu)惠幅度達(dá)6000元，我們?cè)龠M(jìn)的貨將是國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的。” 車型四:普桑、高爾 情況:國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車已經(jīng)上了環(huán)保局目錄 大眾頁川副總經(jīng)理桑瑞林表示:“目前我們庫存的普桑、高爾還是歐Ⅱ的，但是達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的普桑、高爾已經(jīng)上了環(huán)保局的目錄，我們?cè)龠M(jìn)的車將是達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車型。

回答者：cjrgtevq2016-09-08 00:00