提問者:jutanmuv2014-12-07 00:00
#questionContent pre{word-break: break-all;white-space: normal;} 3天沒有動車,今天發(fā)動車子,突然噪音特別大,車身有發(fā)抖的現(xiàn)象,一會轉速下來就好了,重新發(fā)動機器,沒有發(fā)抖現(xiàn)象了。嚇我一跳,不知道這是什么原因,車子1年多了,1.7萬km,從來沒遇到這種
正,F(xiàn)象
回答者:jenny_sun11122016-12-07 00:00
如果發(fā)動機轉數(shù)略低,抖動很正常,是對自身的一個保護,熱車預熱后自然就正常,
提問者:牛車網(wǎng)2014-11-24
您好: 大眾車系采用電子節(jié)氣門來控制發(fā)動機的轉速,發(fā)動機電腦根據(jù)發(fā)動機當前溫度和進氣溫度來確定目標轉速,只要發(fā)動機的實際轉速不低于目標轉速,發(fā)動機電腦不會提高轉速,所以大眾車系在涼車時,沒有明顯的涼車高怠速,區(qū)別于其
提問者:2013-03-26
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:llongtou2016-05-26
發(fā)動機發(fā)抖是某一缸動力不均勻,又伴隨燒機油。初步判斷氣缸墊損壞 如果從機油口冒氣的話就是活塞環(huán)壞了
提問者:eunz90902013-03-09
洪邁騰根據(jù)您的敘述,應該是屬于冷車高怠速。 冷車高怠速是正常的,如果車輛在停放長時間沒有高怠速那是不正常的.如果啟動以后水溫達到正常的規(guī)定怠速也沒有降下來也是不正常的,因為現(xiàn)在的車輛都是電噴車,這種現(xiàn)象是幫助發(fā)動機盡快
提問者:牛車網(wǎng)專家2013-04-16
你換掉火花塞以后還有這種情況,那就分幾點排查了。 一個是噴油嘴供油問題,本來該給10份量結果只給了8份,導致動力供給不足,達不需要的動力供給。再一個油氣混合比調配不準,它影響到動力系統(tǒng)燃油混合的比例,在閉環(huán)控制的車子中,
提問者:Acember2013-03-19