提問(wèn)者：cy1986101202015-02-15 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)燒油屬于不正常的情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油分四種情況： 1、EGR閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。判斷方法：拆下空氣進(jìn)氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法：維修或更換EGR閥。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大或氣門(mén)油封老化密封不嚴(yán)，使機(jī)油從氣門(mén)位置進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。檢查方法：著車(chē)→打開(kāi)機(jī)油加油口蓋→檢查有無(wú)藍(lán)色氣體噴出，有，漏氣；無(wú)良好。解決方法：更換氣門(mén)、氣門(mén)油封、氣門(mén)導(dǎo)管等。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊燒穿，造成機(jī)油從油道漏入燃燒室，從而燒機(jī)油。判斷方法：拆下火花塞→檢查汽缸壓力，如果相鄰兩缸氣壓相近且氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，就有汽缸串氣，有可能造成漏機(jī)油。解決方法：更換汽缸墊。 4、活塞、活塞環(huán)與汽缸壁間隙過(guò)大，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。判斷方法：著車(chē)→拔出機(jī)油尺，觀察機(jī)油尺口有無(wú)藍(lán)色氣體噴出。有，燒機(jī)油；無(wú)，不燒機(jī)油。解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)維修，更換活塞、活塞環(huán)、汽缸套等。
回答者：ouliangze1682016-02-15 00:00
產(chǎn)生燒機(jī)油問(wèn)題常見(jiàn)的原因有如下幾種： 1、油底殼內(nèi)機(jī)油過(guò)多，超過(guò)刻線上線，使激濺機(jī)油過(guò)多； 排除方法：保養(yǎng)時(shí)按規(guī)定添加機(jī)油； 2、活塞環(huán)磨損，邊間隙過(guò)大； 排除方法：更換新件； 3、油環(huán)、錐形氣環(huán)安裝時(shí)裝反；
提問(wèn)者：gurhall12062014-01-13
過(guò)高黏度的機(jī)油,不僅僅"會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)響應(yīng)和使油耗增加".近幾年的高精度機(jī)加工已使摩擦面變的非常精密。尤其是日系車(chē)，不見(jiàn)凱美瑞都用5W-20？過(guò)粘稠的潤(rùn)滑油會(huì)不能及時(shí)滲透到摩擦間隙內(nèi)，造成啟動(dòng)初期
提問(wèn)者：bch1877922014-06-24
排氣管冒藍(lán)色的煙就是燒機(jī)油。還有記得經(jīng)常檢查機(jī)油尺。
提問(wèn)者：lovegqb992015-02-04
這個(gè)很好判斷 先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外有無(wú)漏油現(xiàn)象 然后看你水箱中有無(wú)油花 如果前面都沒(méi)問(wèn)題 大廳就是燒機(jī)油了
提問(wèn)者：tuhlvp2015-02-09
在變速箱側(cè)面 中間位置有個(gè)螺絲 應(yīng)該是在靠前面 放油的上面 就是加油 用的 加多少 也在這里反映 擰緊放油螺絲 加到 加油螺絲溢出就好了 還需要加油泵 很滿(mǎn)煩的
提問(wèn)者：danr46972013-07-09
油耗明顯的下降了，并且穩(wěn)定在一個(gè)數(shù)值基本就差不多了，一般3000km足夠了，過(guò)了5000km絕對(duì)搞定了，磨合沒(méi)有啥好與壞的，磨合期省著點(diǎn)開(kāi)，別太高轉(zhuǎn)速和大力剎車(chē)就沒(méi)事，有些人提倡熱車(chē)，尤其是冬季，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn)。
提問(wèn)者：oblata2013-08-24
