現(xiàn)代伊蘭特熱車以后發(fā)動機異響怎么辦？

伊蘭特相關問題

• 現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機1300轉(zhuǎn)左右異響，是頂筒不行(換過16只頂筒)，還是機油泵不行。

  （1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系　　發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：rinnc2016-01-19

• 北京現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機有異響，取下所有皮帶還有響聲，是什么原因？

  應該是壓縮機有異響了。 1個是皮帶張緊度不夠，調(diào)節(jié)一下就可以了。 2個是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發(fā)出的聲音，如果是就得換了。

  提問者：luyingsheng962015-01-15

• 伊蘭特怠速時發(fā)動機有異響，有可能是什么問題？

  液壓挺桿磨損造成氣門間隙過大

  提問者：harrizon2013-06-16

• 伊蘭特發(fā)動機異響怎么回事？

  麥克唐納多 關于您說的問題，您的車有可能是車輛發(fā)動機達到正常工作溫度時，機油過稀或機油壓力低，造成氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而出現(xiàn)異響；再有就是碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音。您可以先更換粘稠度

  提問者：pg432013-03-08

• 伊蘭特發(fā)動機異響怎么辦

  原因可能有：發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環(huán)有關。由與工作循環(huán)無關的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障；若是與工作循環(huán)無關的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是

  提問者：milisharon2015-06-14

• 現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機剛著車有異響一會就沒了

  一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：521zxg8882016-12-02